Bom dia,

Ando á dias a deparar-me com dificuldades no arranque do meu KZJ...
O meu diagnóstico é que o gasóleo recua demasiado e é por isso que a minha bomba (que por acaso já troquei para uma mecânica) tem dificuldades em pegar.
Os sinais são parecidos com não tem bateria para arrancar mas não é esse claramente o caso porque tenho duas baterias sendo uma delas nova...
Estive a ler e existe uma peça que é a "valve suction pump fuel". Pelo que percebi, pode ser esta peça que esteja danificada e não deixa puxar o gasóleo em condições...

Questão: Já alguém alguma vez trocou este tipo de peça?

Aqui em baixo deixo um exemplo para o motor KDFTV...estou a procurar a semelhante para o KZT-E