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AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

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    #21
    Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

    [quote author=Blasko link=topic=1452.msg28301#msg28301 date=1306157587]
    Bem... eu tenho Ironman, com +4cm... e nada a apontar!!!
    Mas qd colocar os "extras" tds... certamente que irei trocar por umas reforçadas...

    [/quote]

    e mudaste as molas ou mantiveste as de origem, visto que os amortecedores tem + 4 cms.

    abraço
    Berto Lima
    Can-am Outlander 500 Max XT
    Ex-Toyota Landcruiser VX 3.0 (KZJ70)

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      #22
      Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

      [quote author=Azblima link=topic=1452.msg28314#msg28314 date=1306159026]
      [quote author=Blasko link=topic=1452.msg28301#msg28301 date=1306157587]
      Bem... eu tenho Ironman, com +4cm... e nada a apontar!!!
      Mas qd colocar os "extras" tds... certamente que irei trocar por umas reforçadas...

      [/quote]

      e mudaste as molas ou mantiveste as de origem, visto que os amortecedores tem + 4 cms.

      abraço
      [/quote]

      Sim claro, para além dos amortecedores, tb tem as molas!!!
      O anterior proprietário é que colocou antes de o comprar...
      Land quê?? Ahh... Land Cruiser!!!

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        #23
        Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

        uma duvida 8)
        se por acaso for só colocados os amortecedores com + 4 ou 5 cms e mantiver as molas de origem irá danificar os amortecedores ou não ??? ???

        abraço
        Berto Lima
        Can-am Outlander 500 Max XT
        Ex-Toyota Landcruiser VX 3.0 (KZJ70)

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          #24
          Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

          Em principio, não. O problema dos amortecedores com mais curso, é que, como o corpo do amortecedor é maior, ficas com menos curso a encolher, ou seja, a roda "abre" mais mas "fecha" menos. O ideal é verificar se o batente de borracha encosta primeiro no eixo antes deo amortecedor encolher todo.

          Comment

            #25
            Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

            [quote author=Hugovsky link=topic=1452.msg28402#msg28402 date=1306232125]
            Em principio, não. O problema dos amortecedores com mais curso, é que, como o corpo do amortecedor é maior, ficas com menos curso a encolher, ou seja, a roda "abre" mais mas "fecha" menos. O ideal é verificar se o batente de borracha encosta primeiro no eixo antes deo amortecedor encolher todo.
            [/quote]

            pois a minha duvida é que, ao encolher o amortecedor fica a fazer de batente e não o batente, e ai poderá danificar o amortecedor, certo? Visto o amortecedor não ser construido para este fim!

            abraço
            Berto Lima
            Can-am Outlander 500 Max XT
            Ex-Toyota Landcruiser VX 3.0 (KZJ70)

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              #26
              Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

              Eles aguentam... mas não sempre...

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                #27
                Re:AMORTECEDORES KZJ70/ LJ70

                [quote author=Hugovsky link=topic=1452.msg28409#msg28409 date=1306233234]
                Eles aguentam... mas não sempre...
                [/quote]

                Nem sempre.... OME, duraram nem 1 ano nessas condições

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