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Selar pequenos furos num radiador.

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    Selar pequenos furos num radiador.

    Boas, o presente tópico serve para debater Radiadores !! tudo o que diz respeito a estes meninos, reparar em viagem, aumentar litragens

    ser em alumínio, ou ferro, desvantagens e vantagens, passar de canais alinhados para desfasados etc...comentem..

    força

    #2
    Re: Selar pequenos furos num radiador.

    Quem sabe a melhor maneira de reparar um radiador, quando este é furado por um pau, árvore etc ?

    isto é se tivermos longe da civilização ?


    cumprimentos

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      #3
      Re: Selar pequenos furos num radiador.

      o que eu sei é que quanto maior for a superficie de contacto com o ar melhor.

      para o meu 11B mandei por 5 linhas de canais desfazados.

      segundo me parece o cobre sera melhor do que o aluminio devido a sua capacidade de transferencia

      de calor. :P

      agora como proceder em caso de furo ? nunca tinha pensado nisso mas nao sei se é possivel fechar os

      canais interrompidos com uma ferramenta simples tipo alicate universal. Eu era o que fazia...

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        #4
        Re: Selar pequenos furos num radiador.


        os de alumínio, aquecem mais depressa mais também arrefecem mais depressa, os outros, tipo ferro, ou mesmo cobre, absorvem mais

        temperatura, e normalmente aumentam a mesma...o alumínio dissipa melhor o calor...alem de que também mantém....


        vamos esperar por outras opiniões tenho varias ideias como reparar no meio da floresta ou etc....

        um abraço

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          #5
          Re: Selar pequenos furos num radiador.

          Boas,

          Relativamente à questão alumínio vs. cobre, o alumínio é mais eficaz que o cobre porque é melhor condutor de temperatura. O cobre tem a vantagem de poder ser soldado para reparar, portanto é mais reutilizável...

          Acerca dos ninhos com canais alinhados/desfazados nada sei, por isso gostava muito que partilhassem aqui com o pessoal pra nós aprendermos. E se for com fotos, ainda melhor! Reparações à Mcgyver idem...


          Abraço espectante,
          André Ferreira
          "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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            #6
            Re: Selar pequenos furos num radiador.

            eu tenho aí umas 700.000 questoes sobre radiadores...

            como vou ter que alterar o do meu 73, pois tem lá o do motor VM e agora este motor é muito maior,
            precisa de um radiador maior...

            será que é boa idéia pegar num radiador novo, e mandar alterá-lo para ter maior capacidade de refrigeraçao?
            por exemplo, pegar num de um HZJ73,e alterá-lo?...
            e depois, nao será necessário alterar também o termostato?...
            ou a ventoínha?...


            e será que há algum "técnico de radiadores" que, no mesmo espaço disponivel para o radiador de origem,
            consiga fabricar um, especificamente para essa aplicaçao,
            com mais capacidade de refrigeraçao?
            e quanto acham que se pode aumentar essa mesma "capacidade de refrigeraçao" neste caso concreto?

            p.s. se a questao nao se enquadrar bem neste tópico, abro outro ... ou algum moderador, p.f. que o mude.. :-\

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              #7
              Re: Selar pequenos furos num radiador.

              boas, tens na minha opinião 4 hipóteses, uma é o radiador da dyna 280, outro do hdj80, ou hdj100...ou alterar o teu

              o da dyna é pequeno e compacto, tipo o teu..tem capacidade para um motor 4.100, é em alumínio e tem um formato de favos que

              permite uma melhor dissipação de calor !! a um preço 5 estrelas...

              se quiseres alterar o teu trocamos essa informação por minis

              a minha ideia e voltando ao radiador da dyna 280, era pegar em 2 e unir os mesmos, uma vez que lateralmente o 73 penso espaço para isso !!!

              as tampas são em plástico, era pegar e unir os ninhos coisa facil

              para motores turbinados, acabam-se os problemas....como não tens turbo " ainda " o da dyna dá e sobra...não precisas alterar

              nada no termostato, nem na tua ventoinha !!! podes sim é retificar ligeiramente a poli da bomba de agua, de forma a que teres mais algumas

              RPM, e uma circulação mais rápida, atenção não pode ser demais, se não corres o risco de a agua não passar o tempo suficiente no

              radiador para ser correctamente arrefecida... os ganhos são devidos por aqui, e por ali....podes mandar fabricar um radiador a gosto, se bem que para o teu

              caso, é desnecessario !! opiniao minha !!

              um abraço

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                #8
                Re: Selar pequenos furos num radiador.

                Samir,

                Podes explicar melhor a questão da orientação dos canais?


                Obrigado,
                André
                "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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                  #9
                  Re: Selar pequenos furos num radiador.

                  o do 80 do serafim nao dá... é muito mais largo...
                  agora o da dyna 280... esse tenho que ir ver se lhe tiro as medidas, a ver se cabe..
                  depois era só comparar com o que tenho lá e determinar a diferença de capacidade, e depois ver se dá para aplicar facilmente..

                  um dos problemas que tenho com o meu jipe, é que cada vez que prciso alterar alguma coisa, tem que ser sempre invençoes...
                  até sei que há outras soluçoes, e que noutros paises se aplicam...
                  mas infelizmente aqui, ninguém sabe ou nao quer saber ou prefere nao perder tempo e ou dinheiro a averighar...
                  tudo que saia do ambito dos b's ; 3b's e kzt´s....
                  e entao se nao fosse aqui o pessoal do fórum..aí acho que já tinha desistido e comprado um pa#$$%%tr&/ol... ou similar..

                  desculpem o desabafo..

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                    #10
                    Re: Selar pequenos furos num radiador.

                    Eu quando reparei e limpei o radiador do meu vm4, o técnico disse que era possível optimizar a refrigeração trocando os favos por uns com maior capacidade (se percebi bem).
                    Na minha modesta opinião se o radiador do vm que tens está bom, só o facto de levar um motor maior não significa necessariamente que vai ser insuficiente.

                    just my 2 cents

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