Re: Qual o eixo toy mais reforçado
[quote author=XTRM4x4 link=topic=30603.msg39016#msg39016 date=1319583041]
Boas
Tenho debatido este tema ocasionalmente ao longo dos tempos com diverso pessoal, e por mais que tente não consigo pensar assim....muito pelo contrario...para mim qualquer carro de produção seja de que marca fôr não passa disso mesmo, um "amontoado" de peças sortidas das mais variadas origens (na sua maioria pouco têm a ver com a marca) todas organizadas e montadas sob uma marca. OK, talvez no japão naquela altura dos BJ's e até quem sabe por uma questão de orgulho, os japoneses até recorreram a bastante material espeçifico, mas por ex. nos UMM esse tipo de "patriotismo" é quase ridiculo, pois apenas a carroçeria é UMM...
Mas ainda assim, e voltando ao japão, será que todos os pernos, vedantes, rolamentos, rotulas, barras, apoios etc..etc... terá sido tudo feito nas instalações da marca, por trabalhadores da marca??? acho isso muito difiçil... por isso, e uma vez perdido esse respeito o que nos impede de tentar "melhorar" o projecto, (esse sim, feito pela marca) uma vez que não estamos sujeitos ás limitaçãoes que os engenheiros das marcas estavam quando os fizeram??
P.S. mas subscrevo o que foi dito anteriormente, tenho o maior respeito por todas as opiniões...
BoaSorTTe
[/quote]
É claro que não vou colocar pneus toyota, pois a toyota não faz pneus.
Se consigo meter eixos da mesma marca que o chassis-carroçaria com a mesma resistencia-valor que outra marca porque andar com outras marcas ao molho.
[8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)] [8)]
MD TT
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Boas
Tenho debatido este tema ocasionalmente ao longo dos tempos com diverso pessoal, e por mais que tente não consigo pensar assim....muito pelo contrario...para mim qualquer carro de produção seja de que marca fôr não passa disso mesmo, um "amontoado" de peças sortidas das mais variadas origens (na sua maioria pouco têm a ver com a marca) todas organizadas e montadas sob uma marca. OK, talvez no japão naquela altura dos BJ's e até quem sabe por uma questão de orgulho, os japoneses até recorreram a bastante material espeçifico, mas por ex. nos UMM esse tipo de "patriotismo" é quase ridiculo, pois apenas a carroçeria é UMM...
Mas ainda assim, e voltando ao japão, será que todos os pernos, vedantes, rolamentos, rotulas, barras, apoios etc..etc... terá sido tudo feito nas instalações da marca, por trabalhadores da marca??? acho isso muito difiçil... por isso, e uma vez perdido esse respeito o que nos impede de tentar "melhorar" o projecto, (esse sim, feito pela marca) uma vez que não estamos sujeitos ás limitaçãoes que os engenheiros das marcas estavam quando os fizeram??
P.S. mas subscrevo o que foi dito anteriormente, tenho o maior respeito por todas as opiniões...
BoaSorTTe
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É claro que não vou colocar pneus toyota, pois a toyota não faz pneus.
Se consigo meter eixos da mesma marca que o chassis-carroçaria com a mesma resistencia-valor que outra marca porque andar com outras marcas ao molho.
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