Bomba Injectora Bosch ou tipo Bosch
VE49F2200L
V-Bomba rotativa
E- Injecção
4- Numero de cilindros
9- Diametro do embolo
F- Regulação mecanica H- regulação hidraulica
2200- nº de rotações da bomba (o motor roda o dobro)
L- Sentido de rotação esquerda R- sentido de rotação direita
Outra forma de identificação:
0460 424 146
0460 =VE
4- numero de cilindros
2- diametro do embolo 9=9mm, 0=10mm, 1=11mm, 2=12mm
146- nº do regulador
Bombas em Linha /Regua
Por ex. do BJ40
ND-PES4A70C320RND148
ND- Nipodenso
P-Bomba
E-Injecção
S- Tipo de falange
4- nº de cilindros
A- Tipo
70- Diametro dos elementos
C- Alteração sofrida
3- Marca da cambota (esquerda) 4- direita
2- Regulador á direita
0- Não tem avanço automatico
R- Sentido de rotação (direita) L- esquerda
N-
D-
148- nº do regulador

Um grande agradecimento ao meu amigo bombista JP
Funcruiser
VE49F2200L
V-Bomba rotativa
E- Injecção
4- Numero de cilindros
9- Diametro do embolo
F- Regulação mecanica H- regulação hidraulica
2200- nº de rotações da bomba (o motor roda o dobro)
L- Sentido de rotação esquerda R- sentido de rotação direita
Outra forma de identificação:
0460 424 146
0460 =VE
4- numero de cilindros
2- diametro do embolo 9=9mm, 0=10mm, 1=11mm, 2=12mm
146- nº do regulador
Bombas em Linha /Regua
Por ex. do BJ40
ND-PES4A70C320RND148
ND- Nipodenso
P-Bomba
E-Injecção
S- Tipo de falange
4- nº de cilindros
A- Tipo
70- Diametro dos elementos
C- Alteração sofrida
3- Marca da cambota (esquerda) 4- direita
2- Regulador á direita
0- Não tem avanço automatico
R- Sentido de rotação (direita) L- esquerda
N-
D-
148- nº do regulador

Um grande agradecimento ao meu amigo bombista JP
Funcruiser