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BJ40 - 1981 - "Geada"

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    #51
    Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

    Eu comprei as borrachas todas na Megastore 4x4.
    Aviso já que não são nada baratas...

    Abraço

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      #52
      Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

      [quote author=Paulo lourenço link=topic=30757.msg49886#msg49886 date=1334135926]
      boas pessoal.

      onde é q posso comprar uns apois para a carroceira e as borrachas das portas?
      abraços
      paulo lourenço
      [/quote]



      [quote author=Jose Maria link=topic=30757.msg49889#msg49889 date=1334136835]
      na toyota [smile rir-se]
      [/quote]

      Se fores a comprar à toyota é melhor ver este topico:

      http://forumflc.clubeflc.com/index.php/board,156.0.html


      [] [] [] []






      MD TT
      $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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        #53
        Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

        depois de algum tempo sem mexer no geada aqui ficam umas fotos.










        agora é soldar algumas coisas q faltam por baixo.

        meter em cima da toyota dyna e ir au jato de areia.

        devagar mas vai.

        adoro este jipe mas se fosse hoje já nao comprava assim,

        gastava mas dinheiro mas comprava um em bom estado de chapa.

        mas mesmo assim nao está mal porque nao pague mao de obra, sou eu e o amigo rui que damos a mao de obra.

        abraços demorados

        Comment


          #54
          Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

          Força que já falta pouco





          MD TT
          $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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            #55
            Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

            bom trabalho , logo depois de passares o jacto de areia da-lhe uma mão de primario epoxis de 2 componentes .no meu caso cometi um erro , mas reparei que tu nao o fizes-te , o meu erro foi pintar o chassi primeiro e depois tive de trabalhar na carroceria em cima dele e acabei por riscalo e nao so ao rebarbar as limalhas espetárão na tinta do chassi , agora vou ter de o lixar e pintár novamente

            abraço e força com isso

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              #56
              Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

              não te preocupes com o tempo e trabalho.

              se uma das tuas preocupações é o estado da chapa, deste modo ficas com a certeza do estado dela. a menos que te queiras enganar a ti

              proprio... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

              Boa continuação. mais tarde ou mais cedo vais andar nele, acredita !

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                #57
                Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

                [quote author=Nilde link=topic=30757.msg57600#msg57600 date=1343819805]
                bom trabalho , logo depois de passares o jacto de areia da-lhe uma mão de primario epoxis de 2 componentes .no meu caso cometi um erro , mas reparei que tu nao o fizes-te , o meu erro foi pintar o chassi primeiro e depois tive de trabalhar na carroceria em cima dele e acabei por riscalo e nao so ao rebarbar as limalhas espetárão na tinta do chassi , agora vou ter de o lixar e pintár novamente

                abraço e força com isso
                [/quote]

                quem trabalha erra, quem nao trabalha nao erra... []

                abraço

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                  #58
                  Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

                  quem trabalha erra, quem nao trabalha nao erra... []

                  abraço
                  Quando entrei na função pública ouvi muitas vezes essa máxima!

                  Comment


                    #59
                    Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

                    Boas,

                    Depois do jacto de areia vais metalizar ou não [hmmm]

                    cmpt

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                      #60
                      Re: BJ40 - 1981 - "Geada"

                      OLha que essa máxima tem fundamento, infelizmente [8)] [8)]

                      Cumpt

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                      A trabalhar...
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