Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
Obrigado pessoal!
AbraçosTT palmas
Obrigado pessoal!
AbraçosTT palmas
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
Oi malta
Em setembro está na hora de melhorar o meu jipe a tratar dele para durar mais uns belos anos.
quero colocar discos nele, tenho de mudar óleo do motor, valvulinas, e tenho um pendural de direcção com folga.
quando for mudar as valvulinas, tenho que mudar o retentor que liga o diferencial da frente ao veio que está com uma pequena fuga. o de trás está bom... acham que vale a pena mudar logo o de trás também?BJ40 - So mystic and divineComment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
Podes mudar de vez, estes retentores são baratos.
AbraçoTOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia
TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro
TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux
TOYOTA Dyna 150 2.4 1989Comment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
obrigado colega
tive a ver na megastore
# BJ440
Retentor do diferencial
Differencial oil seal
Toyota Land Cruiser BJ / FJ / HJ 40
8.33 € (+
dá para o da frente e trás? é o mesmo?BJ40 - So mystic and divineComment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
Boas,
Compra os retentores na toyota, pois têm qualidade e até são baratos....cá fora podes até estar a comprar quase ao mesmo preço que na toyota e não valerem de nada...
aBJraços TTComment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
obrigado andry. [8)]
um grande abraçoBJ40 - So mystic and divineComment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
Aqui tá umas fotos d motor d arranque.
Eu liguei c um cabo o motor d arranque directamente na bateria e n fazia nada... n trabalhava.
Parece tudo normal pelas fotos?
Ex-UMM Alter Turbo
Ex-BJ73 VM
Ex-BJ73 3B
Ex-Patrol GR Y60
Ex-HJ60
Ex-4Runner
Actual BJ73 3B
Actual KZJ95Comment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
as escovas estavam em optimo estado.BJ40 - So mystic and divineComment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
Olá!
O teu problema deve estar aqui, nestes contactos de cobre visíveis na foto. Deves também substituir o pistão que falta na foto, o que liga os contactos e faz avançar o bendix. Já agora, uma dica: quando substituires os contactos, faz pressão neles para baixo com um bloco de madeira e um grampo, para eles não se mexerem quando apertares as porcas.
Esta esfera pertence ao bendix, é nela que o tal pistão faz pressão para empurrar o dito para a frente, em direção ao volante do motor...
Abraço e boa sorte!
André Ferreira"Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."Comment
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Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"
obrigado pela dica.
abraçoBJ40 - So mystic and divineComment
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