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[KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

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    #11
    Re: [KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

    Pode ser o cabo de massa da bateria á carroçaria, no meu Bj tinha quase um problema semelhante, quando acelerava as luzes intensificavam, ao relanti eram mais fraquinhas, e notei também pelo "ruido" do alternador no radio, refiz as ligações ( tinha dois cabos da bateria á carroçaria ) e ficou bom.
    no VX coloquei mais um para além do de origem, apesar de não ter qq problema, mas mais como reforço.
    Land Cruiser para sempre.

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      #12
      Re: [KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

      Só aconteceu depois de montares a bateria? Talvez tenhas deixado um pequeno cabo que liga no terminal negativo desligado. É o que faz massa na carroçaria.

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        #13
        Re: [KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

        [quote author=vitor vx_d4d link=topic=31226.msg43950#msg43950 date=1325717745]
        Pode ser o cabo de massa da bateria á carroçaria, no meu Bj tinha quase um problema semelhante, quando acelerava as luzes intensificavam, ao relanti eram mais fraquinhas, e notei também pelo "ruido" do alternador no radio, refiz as ligações ( tinha dois cabos da bateria á carroçaria ) e ficou bom.
        no VX coloquei mais um para além do de origem, apesar de não ter qq problema, mas mais como reforço.
        [/quote]



        Já tinha notado antes umas ligeiras quebras, mas tão suaves que até a mim me faziam ficar na duvida.
        Intensificou-se com uma lavagem ao compartimento do motor, e depois disso, por exemplo, se travo o manometro da temperatura chega ao vermelho e o voltimetro para ai aos 5 volts...

        Começo a pensar na flata de massa dado que está em concordancia com a minha carteira, embora tenha já um cabo de massa ligado ao motor, outro ao chassi, outro à carroceria e o ultimo ao guincho, vou tentar reforçar o da carroceria.


        Só aconteceu depois de montares a bateria? Talvez tenhas deixado um pequeno cabo que liga no terminal negativo desligado. É o que faz massa na carroçaria.
        Tenho a certeza que está tudo bem ligado. vou tentar colocar mais um cabo de massa a ver. Se não der nada há que começar a ver fiarada...

        Abraço e obrigado

        A.S
        O "FRIGORIFICO"

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          #14
          Re: [KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

          [quote author=amgsoares link=topic=31226.msg43963#msg43963 date=1325751674]
          Já tinha notado antes umas ligeiras quebras, mas tão suaves que até a mim me faziam ficar na duvida.
          Intensificou-se com uma lavagem ao compartimento do motor, e depois disso, por exemplo, se travo o manometro da temperatura chega ao vermelho e o voltimetro para ai aos 5 volts...
          [/quote]

          Isso é falta de massa na carroçaria...


          Abraço,
          André Ferreira
          "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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            #15
            Re: [KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

            Boas,

            Existem vários pontos de massa da carroçaria, para alem do ponto de massa geral da bateria(-) à carroçaria.

            Dentro do habitáculo e tb no compartimento do motor, ao longo da instalação eléctrica, especialmente junto a certos componentes, tais como, reles, fusíveis, quadrante, etc. existem pontos de massa localizados, que normalmente consistem em cabos de côr Branco c/ risco preto com terminal de olhal apertados à carroçaria com parafuso. Muitas vezes após trabalhos de pintura / restauro, a tinta depositada no local de aperto desses pontos impede o bom contacto de massa. Outras vezes e para alem disso a instalação de perfis de borracha entre vários componentes da carroçaria tais como guarda-lamas, bacalhaus, embaladeiras, etc. impedem o bom contacto de massa de certas zonas da carroçaria à bateria.

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              #16
              Re: [KZJ70] PROBLEMAS ELECTRICOS

              [quote author=Green link=topic=31226.msg44177#msg44177 date=1326024229]
              Boas,

              Existem vários pontos de massa da carroçaria, para alem do ponto de massa geral da bateria(-) à carroçaria.

              Dentro do habitáculo e tb no compartimento do motor, ao longo da instalação eléctrica, especialmente junto a certos componentes, tais como, reles, fusíveis, quadrante, etc. existem pontos de massa localizados, que normalmente consistem em cabos de côr Branco c/ risco preto com terminal de olhal apertados à carroçaria com parafuso. Muitas vezes após trabalhos de pintura / restauro, a tinta depositada no local de aperto desses pontos impede o bom contacto de massa. Outras vezes e para alem disso a instalação de perfis de borracha entre vários componentes da carroçaria tais como guarda-lamas, bacalhaus, embaladeiras, etc. impedem o bom contacto de massa de certas zonas da carroçaria à bateria.
              [/quote]

              Obrigado GREEN, HUGO, AXF e TODOS OS OUTROS...

              De facto o problema é mesmo a crise ( falta de massa) na carroceria.


              Com os cabos coloquei massa no interior da viqatura e o problema resolvu-se.

              Amanha já leva a solução definitiva..

              Abraço e obrigado a todos.

              A.S
              O "FRIGORIFICO"

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