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Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

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    Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

    Uma pergunta básica, mas que eu não sei ... os pneus mais altos permitem mais velocidade de ponta ou o contrário ?

    #2
    Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

    maior diametro mais velocidade...menos aranque...

    cumprimentos

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      #3
      Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

      depende.....
      se o motor tiver "pulmao" , pode ser que tenha mais velocidade...

      se for um motor fraco, pelo menos nas subidas deve andar menos.

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        #4
        Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

        [quote author=llopes link=topic=31325.msg44726#msg44726 date=1326836930]
        Uma pergunta básica, mas que eu não sei ... os pneus mais altos permitem mais velocidade de ponta ou o contrário ?
        [/quote]

        Já andas-te numa bicicleta de montanha??????? Repara o que acontece quando mudas as velocidades na pedaleira.


        [] [] [] [] []






        MD TT
        $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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          #5
          Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

          o maior diâmetro do pneu "altera" sempre a relação final em relação ao motor...seja ele forte ou fraco...é por isso que reduzimos

          os grupos konicos quando aumentamos o diâmetro dos pneus....de forma a equilibrar novamente as relações finais...

          por ex, nas motos aumentamos a roda de coroa reduzimos velocidade, aumentando força, diminuimos roda de coroa aumentamos

          velocidade....e depois vem os pinhões de ataque mas ja vai baralhar mais a questão...

          um abraço





          cumprimentos

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            #6
            Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

            ora aí está um ponto interessante
            e para 7.50R16 (ou 235/85R16, dado que os diâmetros são o mesmo) vale a pena alterar os grupos cónicos? Suponho que dependa do carro e do tamanho dos pneus de origem... No caso do BJ40, as reduções arranjam-se com facilidade?

            abraço

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              #7
              Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

              Essa medida do BJ40, assenta q nem uma luva (neste caso: sapatos... [smile rir-se])

              N penso q seja necessário mudar a relação dos grupos cónicos para essas medidas, e mm para o 265-75-16...


              J.H.

              [quote author=lrolo link=topic=31325.msg45130#msg45130 date=1327586837]
              ora aí está um ponto interessante
              e para 7.50R16 (ou 235/85R16, dado que os diâmetros são o mesmo) vale a pena alterar os grupos cónicos? Suponho que dependa do carro e do tamanho dos pneus de origem... No caso do BJ40, as reduções arranjam-se com facilidade?

              abraço
              [/quote]

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                #8
                Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

                o bj tem 4.11, qualquer 40 com essa relaçao e motor b ....até 33 / ou equivalente em 16 vai na boa...

                até com 900-16 ou 35 vai...quando mais com 235-85-16....estas medidas assim pequenas nao representam nada...

                claro opinião minha...

                abraço

                Comment


                  #9
                  Re: Pneus mais altos (tipo 750R16) vs Velocidade

                  Eu nunca tinha ouvido falar das reduções dos grupos cónicos no bj40, mas como percebo pouco do assunto, mais vale prevenir do que remediar...
                  Assim fico descansado... obrigado.


                  [quote author=LENHADOR link=topic=31325.msg45225#msg45225 date=1327707805]
                  o bj tem 4.11, qualquer 40 com essa relaçao e motor b ....até 33 / ou equivalente em 16 vai na boa...

                  até com 900-16 ou 35 vai...quando mais com 235-85-16....estas medidas assim pequenas nao representam nada...

                  claro opinião minha...

                  abraço
                  [/quote]

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