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    #31
    Publicado por MD TT Ver Publicação



    E para pior 16" (+-40cm) de largura







    MD TT
    No peso deles a das jantes em ferro, nem é bom mencionar.

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      #32
      Publicado por filipefalcao Ver Publicação

      No peso deles a das jantes em ferro, nem é bom mencionar.


      Vou disser baixinho 50 Kg




      MD TT
      $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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        #33
        É tempo de pensar nuns destes :

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          #34
          Isso vai ter de levar outros rolamentos, certo???

          parece o dobro do diâmetro
          Sócio Fundador nº 3

          http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

          www.edito.pt

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            #35
            Publicado por andry Ver Publicação
            Isso vai ter de levar outros rolamentos, certo???

            parece o dobro do diâmetro
            A foto era para brincar com a situação. Nem tão pouco encaixava no diferencial, ou até na carcassa.

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              #36
              boas

              para isso tinha de meter o toy a pedais..

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                #37
                Sócio Fundador nº 3

                http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                www.edito.pt

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                  #38
                  Boas novamente
                  Precisava de trocar a valvulina das caixas ( velocidades e transferência) podem dizer aonde estão localizados os parafusos?
                  cada vez estou mais velho para isto....

                  cp.

                  ze

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                    #39
                    É fácil. Troca com a caixa "quente" para escorrer melhor o óleo. O da de velocidades está virado para o lado do condutor (para acrescentar), das transferências não me recordo, mas as cabeças dos parafusos são iguais por isso é fácil perceber qual é. Não esquecer anilhas de cobre novas.

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