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Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

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    #1

    Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

    Boas,

    Tanto quanto sei, as diferenças na suspensão entre um série 40 e um série 45, resumem-se à parte traseira, pois as molas têm que suportar mais peso no caso da série 45, já para não me falar numa diferença no comprimentos das molas.

    Agora alguém sabe dizer-me se os brincos da série 40 e série 45 são diferentes? Pergunto, pois andei a informar-me de preços e os brincos pedidos especificamente para série 45 são CONSIDERAVELMENTE mais caros do que o mesmo modelo para a série 40 (50 a 70€ mais caros por par).
    A mesma coisa com casquilhos de poliuretano. Na série 45 fazem a diferenciação entre casquilhos para a frente e casquilhos para trás.

    Alguém sabe dizer-me se assim é, ou se me andam a tentar "apalpar"... [hmmm]

    P.S. - Se fosse uma rapariga jeitosa, bem que não me importava... Agora apalpar a carteira é que não [>]
    Locked and Low'd

    BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
    BJ45 1982 3.500cc 3B - Urso Polar: http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,32324.0.html
    Tags: Nenhum
    #2
    Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

    Boas, nao tenho a certeza mas penso que o brinco dos 45 tem um limitador que faz parte do próprio brinco...um pequeno

    pedaço de chapa.....pessoalmente nos casquilhos não vejo diferenças a nao ser por ser 1 ou 2 serie (diâmetro) o preço nao será

    da qualidade ou mais cm do material onde os mesmo sao feitos...?!!

    penso que é tudo compatível, se é uma questão de preciosismo por ser de uma 45 ser mais caro, o mercado as vezes e tal e coisa...

    olhos abertos....ha preciosistas sem ofença para ninguem que querem mesmo é aquele, porque aquele é que é certo e tal e coisa

    e mil teorias....se nao até nem dormem de noite nem F......... [smile rir-se] etc...entao os fabricantes fazem as vontades a esses

    sr...ou nao...nao sei... [8)]

    abraço

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      #3
      Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

      Boas,

      É preciso ter em atenção o ano de produção antes ou depois de 1980.

      Se for antes de 1980 (FJ ou HJ 45)

      Os Brincos para a frente do 45, são iguais aos do 40 (frente e trás)

      Os brincos de trás, são diferentes. São mais compridos, são mais robustos (chapa mais grossa) e têm como disse o Lenhador um limitador anti-inversão.

      Os casquilhos são diferentes atras.


      Se for depois de 1980 (FJ / HJ / ou BJ 45 / 47)

      Os Brincos para a frente do 45, são iguais aos do 40 (frente e trás), BJ 70 / 73 (frente), J60 /61(frente)

      Os brincos de trás, são diferentes. São mais compridos, são mais robustos (chapa mais grossa) e têm como disse o Lenhador um limitador anti-inversão.

      Os casquilhos são iguais à frente e atras.

      Mas tens ou vais ter algum 45?

      Comment

        #4
        Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

        [quote author=Green link=topic=32099.msg59934#msg59934 date=1347477707]
        Boas,

        É preciso ter em atenção o ano de produção antes ou depois de 1980.

        Se for antes de 1980 (FJ ou HJ 45)

        Os Brincos para a frente do 45, são iguais aos do 40 (frente e trás)

        Os brincos de trás, são diferentes. São mais compridos, são mais robustos (chapa mais grossa) e têm como disse o Lenhador um limitador anti-inversão.

        Os casquilhos são diferentes atras.


        Se for depois de 1980 (FJ / HJ / ou BJ 45 / 47)

        Os Brincos para a frente do 45, são iguais aos do 40 (frente e trás), BJ 70 / 73 (frente), J60 /61(frente)

        Os brincos de trás, são diferentes. São mais compridos, são mais robustos (chapa mais grossa) e têm como disse o Lenhador um limitador anti-inversão.

        Os casquilhos são iguais à frente e atras.

        Mas tens ou vais ter algum 45?
        [/quote]

        Ando a considerar a aquisição de um [smile rir-se]
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        BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
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          #5
          Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

          A "peça" em questão é de depois de '82.

          Andei a ver o catálogo da OME, e efectivamente os brincos da frente e de trás são iguais aos do 40 e iguais aos que actualmente tenho no meu 40, onde os de trás são cerca de 1 cm mais alto do que os da frente e a chapa é mais grossa que os da frente.

          Catálogo OME para série 40: http://www.arbusa.com/uploads/PDF/ac...dCruiser40.pdf

          A unica diferenciação que encontro no catálogo da OME entre o 40 e o 45 é na suspensão atrás. Entenda-se molas casquilhos e amortecedores. Porque brincos são os mesmos.

          Amortecedores percebo, devido às molas serem diferentes, pois suportam até 400kgs, agora os casquilhos não vejo qual a diferença, pois deveria ser 35 exterior, 18 interior, mas no catalogo da OME fazem referência a uma medida intermédia nos casquilhos: 30 (35 olhar da mola, 30 medida do "hanger" e 18 medida do veio do brinco).

          Alguém pode explicar-me o que é esta medida de 30 referenciada como "hanger"? [hmmm]
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            #6
            Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

            82 segunda geração, dai que os casquilhos sao de maior dimensão...essa 45 é fexada ou aberta ? desculpa a curiosidade....

            é que esta doença nao tem cura... [smile rir-se]

            abraço

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              #7
              Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

              [quote author=LENHADOR link=topic=32099.msg59970#msg59970 date=1347493434]
              82 segunda geração, dai que os casquilhos sao de maior dimensão...essa 45 é fexada ou aberta ? desculpa a curiosidade....

              é que esta doença nao tem cura... [smile rir-se]

              abraço
              [/quote]

              Fechada [smile rir-se]

              Mas isto ainda anda no vá que não vá...
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                #8
                Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

                [quote author=LENHADOR link=topic=32099.msg59970#msg59970 date=1347493434]
                82 segunda geração, dai que os casquilhos sao de maior dimensão...essa 45 é fexada ou aberta ? desculpa a curiosidade....

                é que esta doença nao tem cura... [smile rir-se]

                abraço
                [/quote]

                Se não me engano 35x18 é a medida usada nos modelos depois de '80. Antes de 80 era 25x15.

                Esta medida 30 é meio pro mistério....

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                BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
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                  #9
                  Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

                  essa medida nada sei, no entanto existem sempre alterações feitas duranto o tempo de vida desse tipo de viaturas...

                  ou desgastes nao sei....foi comprada nova onde ?

                  abraço

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                    #10
                    Re: Diferenças na suspensão entre BJ40 e BJ45

                    [quote author=LENHADOR link=topic=32099.msg60012#msg60012 date=1347549706]
                    essa medida nada sei, no entanto existem sempre alterações feitas duranto o tempo de vida desse tipo de viaturas...

                    ou desgastes nao sei....foi comprada nova onde ?

                    abraço
                    [/quote]

                    Ainda não foi comprada Marco, quando for, descansa que ponho fotos. Partindo do principio que eu e o dono chegamos a um acordo...

                    Quanto à medida, ela é referenciada no catálogo da OME para a série 40. Ve num post acima que fiz. tem lá o link para o catálogo.
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