Aviso

**tiago.a** · 24-08-2016, 08:12

Antes de mais sê bem vindo aqui ao fórum!

Estás a comparar 2 jipes bastante diferentes; não só no tamanho mas também na idade, no motor, no equipamento e em muita coisa.

Eu pessoalmente optava pelo hdj100. Gosto do jipe, é confortável para caraças e robusto. Dá para se fazer uns belos upgrades para o monte (caso hajam euros pois são caros), e o motor daquele tamanho é de homem

O kdj120 é um carro mais recente e em Portugal não se vê muito, e então no monte não se vê. Não sei como é a nível de equipamento para ser dar umas voltas mais fixes no monte

Não desprezando o y61 que também é um bom carro, mas olha que deve de gastar tanto (ou até mais) que o hdj100.

Espera por comentários dos entendidos que eu ando aqui "a ver a bola"

**x.r.x** · 24-08-2016, 11:29

Publicado por tiago.a Ver Publicação

Antes de mais sê bem vindo aqui ao fórum!

Estás a comparar 2 jipes bastante diferentes; não só no tamanho mas também na idade, no motor, no equipamento e em muita coisa.

Eu pessoalmente optava pelo hdj100. Gosto do jipe, é confortável para caraças e robusto. Dá para se fazer uns belos upgrades para o monte (caso hajam euros pois são caros), e o motor daquele tamanho é de homem

O kdj120 é um carro mais recente e em Portugal não se vê muito, e então no monte não se vê. Não sei como é a nível de equipamento para ser dar umas voltas mais fixes no monte

Não desprezando o y61 que também é um bom carro, mas olha que deve de gastar tanto (ou até mais) que o hdj100.

Espera por comentários dos entendidos que eu ando aqui "a ver a bola"

Tens me alguma opinião relativa à a maior parte deles terem 300-400- perto de 500 mil será que ainda terá fiabilidade?sao motores que ainda fazem mais uns bons quilómetros?

**tiago.a** · 24-08-2016, 12:35

Na minha opinião um hdj100 com 300000km está aí para a curvas e para ainda fazer muitos mais km's.

Para fundamentar a minha opinião basta ver que os que aparecem à venda têm quase sempre mais de 400000km...

Vai tudo de uma manutenção cuidada.

**vitorlourenco82** · 26-08-2016, 09:04

Viva, concordo com o Tiago relativamente a algumas coisas, nomeadamente relativamente aos hdj 100 serem excelentes no monte, quanto aos kdj120/125, também o são, posso garantir e mostrar provas (já de seguida)!

Ainda assim, não menosprezando a questão do preço, que sem dúvida será diferente de um para o outro, o kdj é muito mais moderno, mais pequeno e imagino que para quase todo o tipo de utilização seja mais prático, especialmente para os consumos, penso que a única situação onde o hdj100 possa ser melhor é para expedições por exemplo a Marrocos, pelo seu espaço, mas ainda assim os 125 dão conta do recado, embora desaconselhe terminantemente os de caixa automática, pois já tive alguns nos meus passeios e facilmente aquecem o óleo da caixa de velocidades, especialmente em areia.

Para teres noção, deixo aqui algumas fotos de 120´s e 125´s espanhóis que todos os anos vêm a Portugal participar em passeios que organizo, e posso dizer-te que seria a minha escolha se tivesse de trocar a hilux e se tivesse dinheiro! Só em resposta relativamente a não os vermos por cá, é mesmo a questão do preço que é Portugal torna os Land Cruisers mais recentes proibitivos, no entanto nos passeios que organizo para os amigos espanhóis, tenho 120´s e 125´s com fartura, 150´s e este ano tive um 200 que tinha sido levantado novo no stand 3 dias antes de vir para portugal, e digo-te que mesmo de origem fez o passeio todo de forma impec, e garanto que não era só estradões!

Deixo aqui algumas fotos:

**TGuedes** · 26-08-2016, 19:38

Boas Vitor,

Que passeios costumas organizar?

Abraço

**Elerre** · 28-08-2016, 12:30

Viva!
Eu tenho um pobrezinho 95, e só não faz mais porque a carteira (e a maria) não me deixa...
Seja qual for a máquina que escolhas, boa sorte com a aquisição!

AbraTTo vadio

**vitorlourenco82** · 28-08-2016, 21:33

Viva, costumo organizar alguns passeios na zona norte!

**Thoregh** · 31-08-2016, 14:54

Boas tardes

Em relação aos km, tudo depende, e os km não são só no motor.
Eu comprei à pouco um kdj95 full extra (não tem bloqueio) com 345000km e parece que saiu do stand ontém, o banco do condutor tem o desgaste típico de qualquer todo o terreno, de resto os interiores, mala, chapa e o motor em excelente estado.
Uma das coisas que me deu mais segurança para fazer a compra foi que o carro fez as revisões quase todas na toyota ( excepto as duas últimas).

Claro que a primeira coisa a fazer foi uma revisão geral na toyota ( correia de distribuição, óleo de motor, filtros, gás do a/c, líquido refrigerante etc..) ficou tudo por 850€. Mas prontos agora tenho o carro de minha mão e sei exactamente como está.

É normal motor da toyota fazer cerca de 500000km sem perdas de potência, a partir daí é normal que tenhas que meter por exemplo injectores.

Vê bem, experimenta vários, e sorte com a compra.

**x.r.x** · 10-09-2016, 09:39

Publicado por vitorlourenco82 Ver Publicação

Viva, concordo com o Tiago relativamente a algumas coisas, nomeadamente relativamente aos hdj 100 serem excelentes no monte, quanto aos kdj120/125, também o são, posso garantir e mostrar provas (já de seguida)!

Ainda assim, não menosprezando a questão do preço, que sem dúvida será diferente de um para o outro, o kdj é muito mais moderno, mais pequeno e imagino que para quase todo o tipo de utilização seja mais prático, especialmente para os consumos, penso que a única situação onde o hdj100 possa ser melhor é para expedições por exemplo a Marrocos, pelo seu espaço, mas ainda assim os 125 dão conta do recado, embora desaconselhe terminantemente os de caixa automática, pois já tive alguns nos meus passeios e facilmente aquecem o óleo da caixa de velocidades, especialmente em areia.

Para teres noção, deixo aqui algumas fotos de 120´s e 125´s espanhóis que todos os anos vêm a Portugal participar em passeios que organizo, e posso dizer-te que seria a minha escolha se tivesse de trocar a hilux e se tivesse dinheiro! Só em resposta relativamente a não os vermos por cá, é mesmo a questão do preço que é Portugal torna os Land Cruisers mais recentes proibitivos, no entanto nos passeios que organizo para os amigos espanhóis, tenho 120´s e 125´s com fartura, 150´s e este ano tive um 200 que tinha sido levantado novo no stand 3 dias antes de vir para portugal, e digo-te que mesmo de origem fez o passeio todo de forma impec, e garanto que não era só estradões!

Deixo aqui algumas fotos:

belas fotos...
aqui a questão é que para andar no dia a dia ja tenho um automóvel...o jipe é mesmo para dar uns passeios e para usar eventualmente mais no inverno...ja coloquei o gr y61 na equação....
o que falas de aquecer o oleo da caixa automática não poderia ser resolvido com um filtro de oleo a arrefecer o oleo...lembrei me desta agora...

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Kdj 120 ou hdj 100

Kdj 120 ou hdj 100

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