Aviso

Colapsar
Não há avisos ainda.

Embraiagem com problemas

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts

    Embraiagem com problemas

    Boas malta.

    O pedal de embraiagem do kzj70 fica em baixo e está muito suave.
    Pelo pouco que percebo, acho que a bomba entregou a alma ao criador.
    O que devo fazer?

    Agradeço a vossa ajuda.

    Abraços


    #2
    As bombas não estão a perder oleo???


    Ou metes um kit de reparação ou a bomba completa!!!

    Sócio Fundador nº 3

    http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

    www.edito.pt

    Comment


      #3
      Eu não vejo restos de resíduos...

      Não gasta duas bombas de embraiagem?

      Eu tenho ideia que já mudei uma à uns 3 anos...





      Comment


        #4
        Publicado por Rosas Ver Publicação
        Eu não vejo restos de resíduos...

        Não gasta duas bombas de embraiagem?

        Eu tenho ideia que já mudei uma à uns 3 anos...




        Bom dia.

        Usa uma junto a caixa de velocidades do lado esquerdo.

        Ainda a dias comprei uma.

        D4dteam

        Comment


          #5
          Obrigado d4dteam.

          Compras-te original?

          Tens ideia de valores?

          Obrigado

          Comment


            #6
            Sim original.

            Andava a ver se encontrava aqui a fatura dela mas não encontro.

            Ja te digo assim que a encontre.

            Comment


              #7
              ora então aqui vai:

              referência : 31470-60201

              PVP: 75.92 + iva

              Se fores sócio do clube flc tens desconto de 28 % hehehehehe



              d4dteam

              Comment


                #8
                Publicado por Rosas Ver Publicação
                Eu não vejo restos de resíduos...

                Não gasta duas bombas de embraiagem?

                Eu tenho ideia que já mudei uma à uns 3 anos...

                Boas,

                - existe a bomba principal, que é actuada pelo pedal, e fica dentro do compartimento do motor e tem um reservatório para colocar óleo.
                Quando tem fuga, normalmente o óleo escorre para dentro do habitaculo por baixo do volante, na chapa corta fogo por trás da zona dos pedais , junto ao veio que liga ao pedal de embraiagem. (ver por trás dos tapetes e forro.)

                - existe a bomba secundária, que fica junto à caixa de velocidades. (já descrito pelo D4d).

                Comment


                  #9
                  Obrigado pela vossa ajuda.

                  abraços

                  Comment


                    #10
                    Obrigado pessoal...

                    O problema era a bomba secundaria.

                    Abraços

                    Comment

                    A trabalhar...
                    X