Boa noite, partilho da mesma opinião do colega Filipe Falcão. Também tenho os KYB PREMIUM hidráulicos e são bastante bons no que toca a conforto/preço. Podes sempre ver uns Old Man Emu mas são mais puxadinhos (€€) apesar de serem dos melhores no mercado.

KYB:




Old Man Emu:

Viva. Para carro de dia-a-dia recomendo hidráulicos, tenho os ditos kayaba e estou satisfeito.
Contudo... em alto verão, temperaturas de +-38-40º, nota-se bem que os amortecedores entram em fadiga depressa em condução tt, mesmo que seja só trialada nas calmas.
Há uns anos tive OME num pajero e não eram desconfortáveis. Curiosamente, quanto mais aumentava o ritmo da condução mais duros ficavam. Apenas os acho demasiado inflacionados agora.
Para o conforto, uma coisa que ajuda muito, é tirar os bancos de origem e instalar algo mais confortável. Mudar os bancos deve ter sido das melhores alterações que fiz na minha máquina.

Já vi que o KYB hidraulico é o caminho a seguir. Estive a pesquisar as referências, encontrei 444110 (hzj73) e 444106 (hzj75) para frente,// e 444112 para trás (há também o 444107, mas é cerca de 64cm de centros olhal/olhal). Como meti uma lamina de reforço à frente para aguentar o para-choque, ficando a funcionar com 6, ainda estou a ver qual devo meter. Os hzj75 funcionam, de origem com 6 laminas, e as 73 5.

Uma vez experimentei uns OME nitro charger, penso que eram gas a baixa pressão, e eram suaves. Atualmente só encontro o Nitrocharger Sport, que além de ser caro, é a gas a alta pressão, que pode não ser o ideal para um carro do dia-a-dia, e com molas de laminas.

FilipeFalcão, também já tinha lido algo sobre isso, e estranhei o facto de as OME ficarem duras quando a condução ficava exigente. Penso que devia ser o contrário. Já agora, podes postar aqui uma foto do teu banco??

A Kayaba tem também gamas a gás de baixa pressão, a Excel-G.
Nunca vão ser tão moles como os premium, mas, pelo menos no eixo da frente, não sentirás grande interferência o conforto.
Os bancos na foto são do r19 16v.

Ah, o banco parece super confortavél!!! Se calhar vou procurar meter uns no meu 73!!!!

Não sabia que o Excel G era de baixa pressão. Comprei os meus atuais amortecedores online na Autopeças24, e era para ser o Excel G, mas depois informaram-me que já não estavam em stock e sugeriram-me o OPTIMAL, e pelo preço dos 4, visto que tinha as especificações do equipamento original, aceitei. Mas são de "High pressure (bi-tbubo)"e nada confortaveis com molas de lamina.

Estou com "trauma" da combinação amortecedores a gas e molas de lamina.

Quando soube que usas Kayaba hidraulico logo quis saber o comportamento do teu 73. Off road eu faço quando vou surfar num spot mais afastado, mas é um caminho que tens de fazer nas calmas, +- max 10/15km/h, e são cerca de 10 minutos.

Os gajos da autopeças24 são uns vígaros de primeira. Querem impingir as marcas (de qualidade inferior) aos clientes, alterando as encomendas. Já devolvi mercadoria e exigi que me vendessem exatamente o que tinha encomendado. A esses gajos nunca mais, a menos que a diferença de preço valha a pena o transtorno.

Os bancos têm muito bom apoio nas inclinações laterais e são reguláveis em altura, suporte lombar e posição do apoio de cabeça. O fundo tem molas de dois estágios, fazes horas em tt e sais do carro sem estar todo amassado.

Pois, se eu tivesse pesquisado um pouco mais não teria aceitado a alternativa proposta. Por acaso é neles que vou comprar os KYB premium, e desta vez não aceito propostas.

A descrição que fizeste do banco é tudo o que eu preciso, o meu bano é o original, sinto o corpo solto quando conduzo sobre pisos irregulares.

Rei do Mato e Filipe Falcão, com os Kyb hidrulico como tem sido o comportamento do carro nas curvas?
Recordam da referência e medidas em aberto do Kyb premium que têm montado no eixo dianteiro? Estou indeciso entre o 444110 e o 444106.

Obrigado