Olá Tiago, começo por dizer para investires em algo melhor que OME, principalmente se é para fazeres viagens a Marrocos. Essas suspensões são muito secas a nível de sensibilidade e não são revisionaveis, ou seja, vão durar pouco e vai directas para o lixo. Já tive, não gostei.

Investi numa coisa “a sério” e que diferença... ORAP é uma marca de um preparador de carros italiano, que prepara carros para o Dakar, campeonatos de Trial etc. Gastas mais, é certo, mas são para uma vida, além que a progressividade que oferecem são de Topo! E são revisionaveis, ou seja, daqui a 10 anos gastas 100€ por amortecedor e vêm novas da fábrica. Quem as vende em Portugal é a CD4x4 em Espinho.

Tens outra oferta muito boa em material nacional, que são as APV, material de topo também.

Quanto à altura não passes mesmo dos 5cm e ao subires terás de alargar mesmo as jantes para equilibrar o carro. O offset de origem é +15, eu sugiro pores jantes com offset -15 ou -20, mais do que isto já sai da carroçaria.

A medida de pneus mais consensual neste carro são os 265/75, pois não vai exigir mexer nas cavas, mas a medida que realmente transforma este carro são os 255/85. É o que uso mas exige mexer nas cavas de roda porque roçam. Não aconselho os 285/75 porque forçam imenso a Direcção e toda a estrutura da frente, é notável a diferença na agilidade do carro com os 255 igualmente altos.

Protecçoes uso da Asfir, mas a CD4x4 também faz à medida, tal e qual como o snorkel que representam várias marcas.
Eles também tratam das homologações de tudo.

Aproveita e investe num termómetro digital ligado à cabeça do motor, são os 30€ mais bem gastos neste carro, pois passas a ter uma noção real da temperatura do motor, que o termómetro de origem não te dá. É assim sabes quando levantar o pé para não queimar juntas. Eu uso o da Kozo, compras no ebay.

Quanto aos 8 lugares não sei mesmo nada....

espero ter ajudado

Ghost

Bom dia

Obrigad Ghost.

Agradeço deste mais todas as informaçoes que deste. Obrigado

Já adquiri o Land Cruiser este fim de semana. Agora com tempo vou fazer as alteraçoes. Há muita coisa a fazer ...

Em relaçao ao carro da foto que mandaste, tem alteraçao na altura? As jantes sao e origem ou seja Offset +15?

Abraço

Olá Tiago, sim, o da foto é o meu e uso as jantes de origem lacadas a preto, tive foi de adicionar espaçadores para alargar os eixos, com mais 30mm por roda, o que equivale a por umas jantes -15. Quando puder €€€ vou por umas Braid!. Subi o carro, tem +5cm de altura, com o kit da Orap específico para a minha condução e finalidade de carga.
abraco