Já um tempo que esta duvida me apoquenta a cabeça: Os conhecidos motores Toyota 2L 2,4D com mesma referência apontam para dois motores distintos, o mais antigo com tampa de válvulas cinzenta e de alumínio e o mais recente com tampa de válvula preta em plástico. Mas os detalhes não ficam so por aqui, ate a própria correia distribuição e seus periféricos como tensores e bomba de óleo estão dispostos em locais diferentes. Já pesquisei isto mas não encontro nada que fale sobre distinção de um para outro. Deixo fotos para fazer comparativo e ficava grato se alguém entendido soubesse me dar esclarecimento