Re:BJ40 - 1981 "UGARRAS"

[quote author=ugarras link=topic=284.msg3734#msg3734 date=1287834892]
Boas

Já alguem desmontou o isqueiro original de um 40??
O meu n funciona mas n consigo desmonta-lo para o substituir...se alguém puder dar uma ajuda é que já procurei no forum antigo e n encontrei nada....

abraço
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tem uma porca por traz.

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

Re:BJ40 - 1981 "UGARRAS"

[quote author=ugarras link=topic=284.msg2955#msg2955 date=1287428090]
Aqui vão uma fotos do q ando a fazer agora...

começou a travar mal e...
recomendo que dps de umas idas a lama se desmonte as polis e lavar bem pk n imaginam a terra q se acumula aqui...
abraço destravado
[/quote]

Tinhas colocado logo uns discos.







MD TT

Re:BJ40 - 1981 "UGARRAS"

[quote author=MD TT link=topic=284.msg11376#msg11376 date=1292852721]
[quote author=ugarras link=topic=284.msg2955#msg2955 date=1287428090]
Aqui vão uma fotos do q ando a fazer agora...

começou a travar mal e...
recomendo que dps de umas idas a lama se desmonte as polis e lavar bem pk n imaginam a terra q se acumula aqui...
abraço destravado
[/quote]

Tinhas colocado logo uns discos.









MD TT
[/quote]


é verdade mas fica p uma proxima preciso de arranjar um dador compativel primeiro.
;D

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

Mais um problemazito no BJ, desta vez impediu-me de ir ao tão esperado almoço de natal 2010 :-\ :-\

andei tda a semana com ele p ver se estava td bem e comecei a notar uma zoada, pensei : "um rolamento de uma roda que foi à vida" procura aqui e ali, vi que fazia a zoada apenas quando largo a embraiagem, ou seja, faz qdo acelero e desacelero...que podera ser??? rolamento de encosto?? caixa a gripar??? verifiquei tb que tenho uma fuga na manga que vai da caixa ao dif traseiro (mesmo junto à caixa) será algum vedante ou retentor??? e a zoada poderá ser apenas falta de oleo na caixa???




abraço...

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

Boas,


O oleo será o retentor, agora a zoada é dificil estar a dizer....desmancha essa parte e vê os estado desse rolamento....no meu caso já tive de colocar pois estava com alguma folga


vê aqui:



aBJraços TT

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

Boas,

estou pensar numa cx de 5 para o meu bj e manter o motor B 3000 original...
quais as vantagens e desvantagens???

e já agora se alguém tiver para vender mandem PM...

abraço...

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

[quote author=ugarras link=topic=284.msg27339#msg27339 date=1305547348]
Boas,

estou pensar numa cx de 5 para o meu bj e manter o motor B 3000 original...
quais as vantagens e desvantagens???

e já agora se alguém tiver para vender mandem PM...

abraço...
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a 5 vl melhora velocidade de cruzeiro...mais velocidade menos rotação !! = menos esforço = menos diesel..aqui tudo são ganhos...

a caixa H.55-F tem mais 9/10cm de comprimento, devido ao sistema da 5cl, onde terás que cortar o veio de transmissão de trás..

podes usar a caixa de 5vl vm, ou ou do bj73 3B, a do 3b é de aplicação directa ai no teu motor, sem qualquer alteração a nao ser a travessa

da caixa que terá que ser recuada...alguns cm...na aplicação da caixa de 5vl vm ja mete outras complicações...e muito mais trabalho !!

na minha opinião, só vale a pena se for tirar e por...usando a do bj73 3B...pois comprar uma caixa do vm, e alterar veio pirmario, embraiagem

etc etc...custa muitos euros....a nao ser que sejas tu a fazer

cumprimentos

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

Re:BJ40 - 1981 - "UGARRAS"

Boas.
Parabéns pela maquina.