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Motor 1W

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    #1

    Motor 1W

    TOYOTA 1W ENGIN DRB 4CY,4009CC,115/3200HP OR WO4D

    O início:

    5 anos após ter sido desmontada da dyna (nessa altura ainda rolava)





    A desmontagem:

    1 ano após, feita lavagem exterior (finalmente secou)

    [img width=320 height=240]http://img715.imageshack.us/img715/3457/p1010026w.jpg[/img]

    [img width=320 height=240]http://img651.imageshack.us/img651/397/p1010028p.jpg[/img]

    Red Toy - BJ40 81
    "... I was normal until i got this Cruiser."
    Tags: Nenhum
    #2
    Re:Motor 1W

    Bicos injectores retirados para reparação e afino.



    Bomba água retirada para limpeza



    Os 4 injectores foram abertos, limpos e calibrados.

    Os bicos injectores estavam em muito bom estado. Espero que o interior do motor também esteja bom

    Os meus agradecimentos ao membro VX pelo excelente trabalho.

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      #3
      Re:Motor 1W

      [quote author=armstrong link=topic=8080.msg108547#msg108547 date=1278414010]


      e esta obra, como está ?

      da ultima vez andavam a cheirar uns fumos na garagem...
      [/quote]
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        #4
        Re:Motor 1W

        [quote author=armstrong link=topic=8080.msg108547#msg108547 date=1278414010]


        e esta obra, como está ?

        da ultima vez andavam a cheirar uns fumos na garagem...
        [/quote]

        Depois de várias tentativas, motor está descomandado, ficou-se por ali. Irá ser levado para um mecânico profissional.

        Com o 15bf-t foi assim, levou-se ao mecânico e o mestre meteu-o funcionar, segundo ele foi preciso desmontar algo na BI. Agora todo o tempo despendido é para acabar montagem do Blackmamba, depois viramo-nos para o 1W e o bj73.
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          #5
          Re:Motor 1W

          Continuação.

          Volante do motor limpo e pronto para ser rectificado.



          Algumas fendas na zona onde trabalha o disco de embraiagem (necessita rectificação)



          O disco de embraiagem não está muito gasto e é de estreado fino (21)

          Rolamento piloto está teso (Nashi): DE = 35mm, DI = 15mm. Preciso de um com DI = 12mm
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            #6
            Re:Motor 1W

            Tubagem da BI limpa. Só tinha um tubo espalmado! ;D



            Entretanto, curioso para saber se o termostato funcionava... lá se fez o teste. Só faltou o termómetro para confirmar a temperatura. Mas como abriu antes da água começar a ferver, presumo que seja entre os 80 e os 90 graus.



            Todo aberto:



            Já a fechar:

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              #7
              Re:Motor 1W

              Radiador limpo. Parece Novo ;D












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                #8
                Re:Motor 1W

                Já temos o que é preciso para meter o 1W a funcionar e respectiva ligação à H55 ;D

                Directamente da Toyhatsu, na terra dos cangurus





                Só falta saber se encaixa no motor

                Gosto de ver a janela para o garfo da embraiagem naquela posição ;D ;D ;D
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                  #9
                  Re:Motor 1W

                  A bomba injectora finalmente foi desmontada do motor.

                  Foi toda limpa antes de ser aberta.

                  Foi necessário reparar alguns componentes do interior, pois estavam danificados.

                  Tinha uma mola bem colada!

                  Desde já agradeço ao membro VX por todo o trabalho efectuado nesta bomba injectora, assim como aos ajudantes Mac e Pipeline

                  És um grande MESTRE Luís!





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                    #10
                    Re:Motor 1W

                    Resumindo:

                    As juntas já estão feitas:

                    [img width=320 height=240]http://img245.imageshack.us/img245/4120/p1010075uf.jpg[/img]

                    Os restos da cartolina:



                    Já faltam poucos tubos ;D

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