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Guincho mecanico homemade

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    #11
    Re: Guincho mecanico homemade

    [quote author=armstrong link=topic=32874.msg74968#msg74968 date=1365347587]
    ...isso ainda te vai encarquilhar o chassis á volta do eixo... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
    [/quote]

    [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] não queria assustar ninguém...

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      #12
      Re: Guincho mecanico homemade

      [quote author=Martins link=topic=32874.msg74969#msg74969 date=1365348563]
      [quote author=armstrong link=topic=32874.msg74968#msg74968 date=1365347587]
      ...isso ainda te vai encarquilhar o chassis á volta do eixo... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
      [/quote]

      [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] não queria assustar ninguém...
      [/quote]

      [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] foi so para descomprimir um pouco... por acaso achei a tua intervenção bastante interesante ,

      para alem de utili para o Daniel... [:-\]

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        #13
        Re: Guincho mecanico homemade

        Martins muito obrigado pela ajuda , sem duvida é uma grande ajuda para mim , não percebo nada de guinchos hehehehehe

        esse fusível pode ser aplicado no veio de transmição ????










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          #14
          Re: Guincho mecanico homemade

          Nilde, ve la isto, tem la mais especificações...

          http://sergioholanda.blogspot.pt/200...7_archive.html

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            #15
            Re: Guincho mecanico homemade

            Armstrong, gostei desse blog.

            Lá indica o cabo a servir de fusível, o que muitas vezes é uma verdades (medo!!!)

            Eu continuo a preferir saber onde vai partir, e de preferencia num sitio que não ponha as pessoas em perigo. []


            Vejam o video que te deixo (numa outra aplicação, mas dá para perceber o porque destes fusíveis)
            HOW TO Replace Shear Pins (bolts) On Your Snowblower

            Funcionam pelo limite da tensão de corte do parafuso que lá se coloca. A montagem é feita com um veio dentro de um tubo, onde a transmissão de força passa pelo parafuso.



            Existem outros tipos:
            http://www.oepcouplings.com/content/..._selection.asp

            Estes para além de servirem de fusível, ainda permitem o funcionamento descentrado de eixos.



            Bom, relativamente à questão do Nilde. Eu procuraria um sitio de facil acesso para que a substituição não fosse uma complicação.


            Abraço.

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              #16
              Re: Guincho mecanico homemade

              pois isso é que é mais difícil , pois as transmiçoes estão por baixo do carro , se parte o fusível no meio da lama fico lixado

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                #17
                Re: Guincho mecanico homemade

                Acho esse tambor estreito o que vai fazer dobrar muito o cabo (no caso seja de aço).





                MD TT
                $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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                  #18
                  Re: Guincho mecanico homemade

                  Um cabo "normal" dum guincho tem uns 30 metros.

                  Comment


                    #19
                    Re: Guincho mecanico homemade

                    Obrigado pela informação Filipe , eu estava a pensar nuns 40 metros .

                    mdtt que diâmetro deveria ter o tambor na tua opinião ????

                    mandei cortar as falanges laterais do tambor com 210mm , acham muito ou pouco ??????????

                    Comment


                      #20
                      Re: Guincho mecanico homemade

                      Boas,

                      Este tópico está a ficar muito interessante [8)] [8)] [8)]


                      A questão do fusível é realmente importante, se optares por um plasma, então o problema do cabo partir é posto de parte e quanto mais resistencia melhor [smile rir-se] [smile rir-se]

                      Se for cabo de aço, ai já convém pensar nisso senão quando deres por isso tens uma cabo de aço a abraçar-te as costas [huhuhuh] [huhuhuh]


                      Eu diria que o tambor maior será mais indicado plas razões que o MD TT deu, mas nada como comparar com uma bobine de um guincho para teres uma ideia melhor...se quiseres posso medir ali o do Warn 9.5XP.


                      aBJraços TT
                      Sócio Fundador nº 3

                      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                      www.edito.pt

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