Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

isso esta a ficar novo... [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo]

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Boas,

Perfeito [8)] [8)] [8)] essa direcção vai ficar um mimo!!!


Essa de trocar o pendural é uma excelente opção.

Estás no bom caminho [] []


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

.- 2ª parte. Caña de dirección.

En primer lugar voy a explicar por que hay que modificar la caña de dirección.
La caña original lleva un rodamiento en la zona del volante que centra la barra de dirección, pero en la salida al motor no hay nada, la misma caja de dirección original mantiene la barra centrada dentro de la caña para que esta no roce.
Evidentemente al eliminar la caja original, la barra de dirección se queda sin apoyo.
Una foto para que veáis a lo que me refiero.



En cambio la caña del BJ73 si lleva un rodamiento a la salida.
Estas son las dos cañas de dirección, creo que no hace falta decir cual es cada una.



estas son las puntas de ambas, ya se ve que una tiene el alojamiento para el rodamiento.



Como se puede observar, los anclajes a la zona del cortafuegos son completamente diferentes. A la izquierda el del BJ73 y a la derecha el del BJ40.



Ahora viene lo bueno, de estas dos cañas de dirección tenemos que hacer una :roll:

Empezamos por "rehacer" el anclaje al corta fuegos. Como siempre se trata de cortar y pegar.









Y lo mismo con la caña, por supuesto después de tomar la pertinentes medidas.



No he sacado foto de la caña terminada, pero os lo podéis imaginar.

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Y la barra que falta, que ha sido la mas sencilla.
Solo hay que acortarla a su nueva medida. Como se puede ver, lleva una especie de pasadores.



Pasamos el taladro y separamos las dos piezas.



Medir y cortar.



Montamos y presentamos en su sitio para confirmar la medida.





Una vez confirmada la medida, aprovechamos los agujeros que habíamos hecho para eliminar los pasadores para dar unos puntos de soldadura.



Una mano de pintura y lista para montar.

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Só tenho a dizer que para mim é a melhor maneira de adaptar a direcção assistida no BJ40 [8)] [8)] [8)]

simples e eficaz!!!

Isso está a ficar igual ao que eu fiz [] []



aBJraços TT

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

[quote author=andry link=topic=33273.msg86552#msg86552 date=1381505754]


Isso está a ficar igual ao que eu fiz [] []



aBJraços TT
[/quote]

Has sido mi maestro [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

[quote author=aritzondo link=topic=33273.msg86555#msg86555 date=1381506433]
[quote author=andry link=topic=33273.msg86552#msg86552 date=1381505754]


Isso está a ficar igual ao que eu fiz [] []


aBJraços TT
[/quote]

Has sido mi maestro [smile rir-se]
[/quote]

[smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] alguma duvida apita!!!

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

.- 4ª parte. Refuerzo del soporte del amortiguador.

Aún que he visto que hay mucha gente que no lo hace, he creído conveniente reforzar un poco el soporte del amortiguador. Aun que es probable que con la dureza de las ballestas los amortiguadores no hagan excesiva fuerza, no voy a ser yo el que haga la prueba.
Es la parte que menos me gusta, estéticamente hablando, pero no se me ha ocurrido otra forma.







Bueno, mi parte ya está terminada, ahora el resto (tuberías y demás) se lo dejo al mecánico je, je.







Todavía quedan los "daños colaterales" modificar el soporte de la batería y creo que el guardabarros y el soporte del radiador, pero eso será para otro fascículo.
Visto así parece mas complicado pero, teniendo todo el material preparado, es un trabajo que se puede hacer tranquilamente en un fin de semana. Así que animaros, que creo que valdrá la pena.

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Nos queda modificar el soporte de la batería y el guardabarros por la parte interior.
Vamos a empezar con el soporte de la batería.



Cortamos uno de los cachos que sobran y nos queda tal que así.







Ahora lo mas complicado, para que libre la barra de dirección vamos a hacer un "tunel"
Aprovecho una transmisión que tenía por ahí perdida.



y no os voy a decir las horas que me ha llevado hasta quedar satisfecho con el resultado :roll:, pero así a quedado

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

a mim, não precisas de dizer o tempo que gastas-te para fazer essa adaptação ... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

da trabalho , mas fica bem feito... e a parecer bem... [] [] []