Hemos puesto los ejes de un BJ73 a un BJ40 de 1976, como sabéis este tiene la palanca del freno de mano en el salpicadero y el freno a la transfer.
El caso es que ahora tenemos que frenar los tambores traseros y me gustaría respetar la posición de la palanca en el salpicadero.
¿Alguien ha hecho algo parecido y me puede dar alguna idea?
Gracias.
El caso es que ahora tenemos que frenar los tambores traseros y me gustaría respetar la posición de la palanca en el salpicadero.
¿Alguien ha hecho algo parecido y me puede dar alguna idea?
Gracias.
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