Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

já não percebo nada disto..heheheh

é do batedor ou do artizondo ? [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

[quote author=Laranjeira link=topic=33372.msg112059#msg112059 date=1420298451]
Algem tem fotos do pormenor da fixação da bomba ao bloco do motor?
[/quote]

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

Bom dia e bom ano,

Eu não aconselhava muito usar a mesma correia para tudo.. mais vale colocar mais uma poli e usar duas correias separadas porque caso tenhas uma fuga de oleo ou algo do genero consegues sempre sacar fora a correia da bomba de direcção assistida para a mesma não estar a trabalhar sem oleo!

E assim podes seguir viagem mas com a direcção assisitida a broa....

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

[quote author=overminde link=topic=33372.msg112110#msg112110 date=1420447367]
Bom dia e bom ano,

Eu não aconselhava muito usar a mesma correia para tudo.. mais vale colocar mais uma poli e usar duas correias separadas porque caso tenhas uma fuga de oleo ou algo do genero consegues sempre sacar fora a correia da bomba de direcção assistida para a mesma não estar a trabalhar sem oleo!

E assim podes seguir viagem mas com a direcção assisitida a broa....
[/quote]

Obrigado pela dica...

Já pensava adicionar uma outra poli só para a bomba. É o que vou fazer, mas ainda não a tenho... vou tentar arranjar uma que sirva para aplicar lá!
Qual é a que usam? ou seja de que carro a sacam?

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

[quote author=Laranjeira link=topic=33372.msg112111#msg112111 date=1420447717]
[quote author=overminde link=topic=33372.msg112110#msg112110 date=1420447367]
Bom dia e bom ano,

Eu não aconselhava muito usar a mesma correia para tudo.. mais vale colocar mais uma poli e usar duas correias separadas porque caso tenhas uma fuga de oleo ou algo do genero consegues sempre sacar fora a correia da bomba de direcção assistida para a mesma não estar a trabalhar sem oleo!

E assim podes seguir viagem mas com a direcção assisitida a broa....
[/quote]

Obrigado pela dica...

Já pensava adicionar uma outra poli só para a bomba. É o que vou fazer, mas ainda não a tenho... vou tentar arranjar uma que sirva para aplicar lá!
Qual é a que usam? ou seja de que carro a sacam?
[/quote]

eu comprei duas polies cegase mandei abrir furação. comprei iguais para manter a relação de 1:1 a nível de rotação... dos carros que vi estavam assim.

mas também já houve aqui neste fórum que discordasse dessa teoria... [] []

olha aqui a minha

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

Boas

Anexo-te o esquema de aplicação do sistema original, que pode dar uma ajuda do global, mdificando o menos possível, na minha opinião funcionará sempre. Para a polie cega e no acrescento da polie da cabota, na minha opinião qq uma serve desde que and à roda e não saia disparada, mas é melhor agurdar a opinião dos mais experientes aqui do do fórum.


Envio-te também fotos que tirei do do site hmud, que podem ajudar
http://forum.ih8mud.com/threads/here....249156/page-6





























Abraço Assistido

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

Viva

Depois de umas horas de trabalho aqui vão os avanços da aplicação da caixa de 5...
Conjunto de motor e cloche do B, caixa + caixa de transferência do 3B



...vendo esta foto o que vinha mesmo a calhar era um guincho mecânico [:'(]
Se precisarem de uma caixa de 4 em bom estado apitem...

Nova furação para aperto dos eixos de transmissão porque os pernos de fixação que trazia não batiam certo com a furação dos eixos que tenho...




...e poli para a bomba da direção assistida.




... o pior vem agora... apoio da caixa de direção [hmmm] vamos ver como fica...

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

Boa noite pessoal

Alguém me sabe informar onde posso arranjar um apoio do motor para o bj40 a bom preço?

Já corri algumas casas no porto mas não tem igual ao original nem parecido!!!

Se poderem ajudar com algum contacto agradeço, porque na megastore o valor é proibitivo!!!

Cumprimentos.

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

a Megastor tem isso a preço

Re: BJ40 - 1980 - "O batedor"

Pois é!! umas horas de trabalhinho e algumas evoluções...

Depois de meditar bastante como fazer o apoio da bomba, a decisão foi simplificar! []



... Outra grande dor de cabeça, foi adaptar o apoio para receber a caixa de direção da Hilux, mas com umas horas de trabalho, maquina de soldar e rebarbadora tudo se faz... grande verdade! O importante é não setressarrrr...



... aqui com a caixa da direção no sitio!



caixa de velocidades no sitio, mesmo justinha na altura ao chassi... [chocadoo]



Próximos passos, são apoio da caixa e veios de transmissão.