boas pessoal será que me pode esclarecer uma duvida o meu kzt-e á pouco tempo foi feita uma revisao nos injectores que ficaram a abrir aos 150bar ,tenho mais pressao no turbo que esta a fazer 1 bar tem um toque na bomba ensinado pelo afx e uma box para o tempo do turbo, e agora a frio acho eu parece que lhe falta alguma coisa ou ar ou gasolio, mas quando esta na temperatura normal parece um bicho, inicialmente quando me começou com estes sintomas acendia a luz do motor durante 1 minuto e depois quando apagava ficava a puchar nas horas, ja para nao falar que o ultimo consumo foi de 30l/150km, a minha pergunta é , será que alguma das valvulas que tem por detras da admiçao esta a fazer algum tipo de descarga de segurança "a frio" e cortar-a potencia do carro, e para que servem as ditas valvulas, se me pudessem arranjar um manual de oficina do 1kzt-e era impecavel, eu ja procurei mas nao consigo sacar