Re: BJ40 - 1980 - " "

boas, lenhador peço desculpa, enganei-me! Foi a pedido de um vizinho que tem um bj e ele quis que eu conseguisse resposta para ele^^
então é assim "caixa de transferência depois de 1980 da numa caixa de velocidades antes 1980" tou agora colocando como ele me disse! lol obrigado!

Re: BJ40 - 1980 - " "

as caixa de transferências nao sao compatíveis....

apenas as de velocidades...

abraço

Re: BJ40 - 1980 - " "

obrigado lenhador

Re: BJ40 - 1980 - " "

[quote author=LENHADOR link=topic=33566.msg92733#msg92733 date=1389745875]
queres um conselho, mete uma valvula corte de gasol, e para o capom esquece isso, porque é perca de tempo....

um cadiado com uma martelada sai...e o corta corrente nao faz parar um bj40 de andar....o bj anda mesmo sem alternador, pega e anda

na boa.....se reparares existe malta que tranca o bj todo, o que isso faz é atrasar o roubo, porque por ex nas portas os parafusos das

dobradices sao exteriores [smile rir-se] e a do capom tambem [smile rir-se] portanto desde os parafusos exteriores, a um vidro partido...

o bj vai ha vida....

melhor conselho corta o gasol, e dorme ao pe dele...

abraço
[/quote]

Antes de mais as minhas boas vindas ao forum, atrasadas... [:-[



Sou da mesma opinião...

estas ultimas férias fiquei com a chave dentro do jipe e fechei-o.... foram 5 minutos para pensar e abrir o jipe pela entrada de ar junto aos pés com os tubos da tenda... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Depois... eu nunca experimentei mas fazer ligação directa deve ser de amador.... [hmmm] [hmmm] [hmmm]