Re: Motor custa a pegar - J9

Já agora, e sem estar a abusar mas não percebo puto disto, o que é a SPV que foi referido anteriormente?
O carro não tem bomba de combustível?

Re: Motor custa a pegar - J9

Não tens que pedir desculpa... []

O carro tem uma bomba injectora mecânica com comando eléctrico. É muito parecida com as bombas injectoras tradicionais mas não tem regulador nem anel de retorno no êmbolo; o fim da injecção é definido por uma electroválvula de alta precisão - a Spill Control Valve - que é accionada milhares de vezes por minuto (até 8000 aproximadamente). Essa válvula avaria (é raro mas avaria) e o carro não pega porque não há injecção.

Estou a falar disto apenas porque já foste a vários mecânicos, inclusivé da Toyota, já trocaste tudo o que havia a trocar na parte da alimentação do gasóleo e assim já não restam muitas hipóteses... Imobilizador, bomba injectora (sobretudo a tal válvula), cablagem, centralina...

Deita mas é isso tudo fora e monta uma BI mecâncica, como eu! :evil:



Abraço,
André

Re: Motor custa a pegar - J9

Bem hoje na oficina onde estava o carro continuava a pegar e outras vezes não.
Ligaram á máquina e detectou que que é falha no imobilizador, é-me estranho porque não entendo porque ao fim de pegar vai abaixo, ou á primeira nao pega e por vezes á segunda vai.
Como nesta oficina não iriam dar conta do assunto, o dono aconselhou-me a levar para a marca, e lá foi ele.
A entrar para o pronto socorro pegou, levei-o á mesma para a Toyota e já lá, continua sem problemas em se por a trabalhar [:-\]
Deixei-o ficar na mesma para amanha lhe darem uma vista de olhos e a ver se lhe dá a "diarreia" outra vez, vamos ver se no diagnóstico aparece o erro outra vez.

Re: Motor custa a pegar - J9

Então e o desfecho desta história? De onde vinham afinal as dores do menino?

Re: Motor custa a pegar - J9

Boas,
Deve ser algo com o imobilizador, já foi por 2 vezes para oficina por não pegar, mas não dão com a coisa.
Na Toyota é escusado, são mais nabos do que outras oficinas não oficiais, pelo menos por aqui.
Numa outra oficina deu um erro de imobilizador, mas não sabem como resolver, pois neste carro parece não ser tão simples desactivar essa porra.
Acontece mais quando está mais calor e quando o levo para a oficina no pronto socorro quando não pega, no outro dia já pega e ninguem sabe o que fazer.

Tou fod##o!!!!

Re: Motor custa a pegar - J9

Mais um toyota apaixonado pelos mecânicos....
Paciência

Isso vai passar []

Re: Motor custa a pegar - J9

Olha, pela alguma (pouca) experiência que vou tendo nessa área, os problemas intermitentes costumam ser da cablagem... Não era má ideia tirar o chicote fora e abri-lo, verificando exaustivamente as ligações e condutores. O problema, claro, é o custo de uma operação dessas, pelo elevado nº de horas de mão-de-obra...



Abraço,
André

Re: Motor custa a pegar - J9

se for problema eléctrico, e se for como diz o AXF tirar um chicote fora e etc isso é uma gadelha que nao é para todos....

se calhar é muito mais facil, e barato passar o carro a bomba totalmente mecânica....

cumprimentos

só para ajudar futuros azarados, afinal era do quê?