Boa noite;
Espero que consigam ver as fotografias pois não sou grande artista nas artes informáticas.
Começo por fazer uma descrição da aventura que iniciei à alguns anos para ter um jeep, com as características que pretendia e que eram, essencialmente, ter mesmo um veículo tipo Willys ou Toyota BJ40. Como o Willys era quase impossível de conseguir, cismei no BJ e comecei a procurar na internet onde apareciam alguns mas que na sua maioria não reuniam as condições pretendidas. Quando aparecia um ou outro que as reuniam e o preço era compatível, mandava e-mail transmitindo a intenção de fazer negócio, nunca consegui pois normalmente já estavam vendidos.
Um belo dia numa feira na minha terra, daquelas que normalmente ocorrem por altura das festas anuais, ao chegar ao recinto estavam várias viaturas em exposição num stand e qual não é o meu espanto vejo um BJ40 nessa exposição e para agrado meu estava mais ou menos como eu o queria. Vi o preço, observei-o e procurei alguém para que pudesse falar e informar da possibilidade de o comprar. Na altura não consegui falar com ninguém e por isso deixei um papel com o meu contacto telefónico onde informei essa intenção que acabou por se concretizar.
Desde esse dia, até hoje o meu BJ já sofreu algumas, muitas alterações (melhorias), Desde pintura, uma vez que de chaparia estava bastante bom, amortecedores novos (rancho reguláveis à frente e normais atrás), amortecedor de direção que não tinha, rollbar, mata vacas, bancos e cintos, direção assistida, travões de disco às 4 rodas, tinha um motor B que por excesso de aquecimento entregou a alma e na sucata consegui arranjar um 3B em conta e que posteriormente já foi todo reparado a preceito. Resumindo já consumi uma quantia razoável de €€€€ mas não estou arrependido pois curto muito o meu BJ.
Tenho ainda intenção de gastar mais uns €€€ pois quero adaptar um turbo (KKK16), talvez um intercooler e um radiador de óleo externo. Quero também aplicar-lhe um bloqueio no diferencial traseiro, mas tudo isto terá que ser diluído no tempo pois a vida não está fácil e os ordenados não são por aí além.
Como manifestei anteriormente, espero fazer parte do grupo pois gostaria de me juntar nalguns dos eventos que venham a acontecer, à semelhança daquele que decorreu na Figueira da Foz e que por acaso tive a sorte de observar e que se soubesse da sua ocorrência também teri participado com bastante gosto.
Um abraço para todos os amantes TLC
Francisco Dias
https://www.dropbox.com/sh/q4debek1q...ip98FOeaGiNHQa
Espero que consigam ver as fotografias pois não sou grande artista nas artes informáticas.
Começo por fazer uma descrição da aventura que iniciei à alguns anos para ter um jeep, com as características que pretendia e que eram, essencialmente, ter mesmo um veículo tipo Willys ou Toyota BJ40. Como o Willys era quase impossível de conseguir, cismei no BJ e comecei a procurar na internet onde apareciam alguns mas que na sua maioria não reuniam as condições pretendidas. Quando aparecia um ou outro que as reuniam e o preço era compatível, mandava e-mail transmitindo a intenção de fazer negócio, nunca consegui pois normalmente já estavam vendidos.
Um belo dia numa feira na minha terra, daquelas que normalmente ocorrem por altura das festas anuais, ao chegar ao recinto estavam várias viaturas em exposição num stand e qual não é o meu espanto vejo um BJ40 nessa exposição e para agrado meu estava mais ou menos como eu o queria. Vi o preço, observei-o e procurei alguém para que pudesse falar e informar da possibilidade de o comprar. Na altura não consegui falar com ninguém e por isso deixei um papel com o meu contacto telefónico onde informei essa intenção que acabou por se concretizar.
Desde esse dia, até hoje o meu BJ já sofreu algumas, muitas alterações (melhorias), Desde pintura, uma vez que de chaparia estava bastante bom, amortecedores novos (rancho reguláveis à frente e normais atrás), amortecedor de direção que não tinha, rollbar, mata vacas, bancos e cintos, direção assistida, travões de disco às 4 rodas, tinha um motor B que por excesso de aquecimento entregou a alma e na sucata consegui arranjar um 3B em conta e que posteriormente já foi todo reparado a preceito. Resumindo já consumi uma quantia razoável de €€€€ mas não estou arrependido pois curto muito o meu BJ.
Tenho ainda intenção de gastar mais uns €€€ pois quero adaptar um turbo (KKK16), talvez um intercooler e um radiador de óleo externo. Quero também aplicar-lhe um bloqueio no diferencial traseiro, mas tudo isto terá que ser diluído no tempo pois a vida não está fácil e os ordenados não são por aí além.
Como manifestei anteriormente, espero fazer parte do grupo pois gostaria de me juntar nalguns dos eventos que venham a acontecer, à semelhança daquele que decorreu na Figueira da Foz e que por acaso tive a sorte de observar e que se soubesse da sua ocorrência também teri participado com bastante gosto.
Um abraço para todos os amantes TLC
Francisco Dias
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