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Motor 2L-T Turbo de origem

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    #1

    Motor 2L-T Turbo de origem

    Boas malta, alguém me pode dizer como meto o meu LJ70 com motor 2L-T e turbo de origem com mais power? já dei uma volta ao parafuso, deita mais fumo preto e tem só um pouquinho de nada de power.

    Alguém ajuda sff?


    Cumps
    Tags: Nenhum
    #2
    Re: Motor 2L-T Turbo de origem

    1- debito

    2- pressão de turbo, existem duas maneiras, uma meter anilhas entre suporte westage, outra afinar a vareta que vai ha wetsgate.

    avançar a bomba, e alterar o LDA.

    cumprimentos

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      #3
      Re: Motor 2L-T Turbo de origem

      já dei débito mas n chega vou fazer isso das anilhas, quantos mm achas que meta?

      Comment

        #4
        Re: Motor 2L-T Turbo de origem

        3/4mm

        ficando apenas o suficiente para meter a porca, restando 2mm se tanto de perne...

        abraço

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          #5
          Re: Motor 2L-T Turbo de origem

          e qual vai ser o efeito que vai ter esses 4mm? "dispara"/"abre" mais cedo?

          Comment

            #6
            Re: Motor 2L-T Turbo de origem

            [quote author=DanielAlexandre link=topic=34613.msg107692#msg107692 date=1413226948]
            e qual vai ser o efeito que vai ter esses 4mm? "dispara"/"abre" mais cedo?
            [/quote]

            mais pressão de turbo..

            abraço

            Comment

              #7
              Re: Motor 2L-T Turbo de origem

              [quote author=DanielAlexandre link=topic=34613.msg107692#msg107692 date=1413226948]
              e qual vai ser o efeito que vai ter esses 4mm? "dispara"/"abre" mais cedo?
              [/quote]

              Para entrar mais cedo tens de rodar a LDA e o corrector de fumos.

              Comment

                #8
                Re: Motor 2L-T Turbo de origem

                podes meter uma foto disso que tenho de rodar?

                Comment

                  #9
                  Re: Motor 2L-T Turbo de origem

                  Alguém? xD

                  Comment

                    #10
                    Re: Motor 2L-T Turbo de origem

                    Mesmo com foto, isso já é algo mais complicado, recomendo alguem que já perceba qualquer coisita da "poda" para ficar como deve ser...

                    No tempo do meu 2 LT, mandei dar um jeitinho e ficou.... nada de grande fumo e com bom andamento... Recomendo alguem que te equilibre bem isso!

                    Abraço

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