Boas!
Venho aqui deixar para os membros interessados os pontos que podemos lubrificar com massa consistente nos nossos Cruisers 70.
Antes de mais é de referir que se tem de utilizar massa consistente com a especificação NLGI Nº2.
Temos também de ter um adaptador para aplicar a massa nos diversos pontos:

Agora, os ditos pontos de lubrificação, temos:
- Rótula Superior

- Rótula Inferior

- Veios de Transmissão (Pontos 2 e 3)

- Mangas de Eixo (Foto Andry)

- Suportes de Suspensão de Folhas (Foto Andry)

Provavelmente haverão outros pontos que não meti aqui, e certamente temos aqui membros que os conhecem, portanto agradecia se pudessem
referir aqui no tópico para eu os adicionar a este post. [smile rir-se]
Qualquer erro que também verifiquem no que escrevi digam para corrigir! [:-[
Finalmente, espero que isto tenha utilidade para todos os membros que tal como eu gostavam de fazer esta manutenção por si mesmos.
Venho aqui deixar para os membros interessados os pontos que podemos lubrificar com massa consistente nos nossos Cruisers 70.
Antes de mais é de referir que se tem de utilizar massa consistente com a especificação NLGI Nº2.
Temos também de ter um adaptador para aplicar a massa nos diversos pontos:

Agora, os ditos pontos de lubrificação, temos:
- Rótula Superior

- Rótula Inferior

- Veios de Transmissão (Pontos 2 e 3)

- Mangas de Eixo (Foto Andry)

- Suportes de Suspensão de Folhas (Foto Andry)

Provavelmente haverão outros pontos que não meti aqui, e certamente temos aqui membros que os conhecem, portanto agradecia se pudessem
referir aqui no tópico para eu os adicionar a este post. [smile rir-se]
Qualquer erro que também verifiquem no que escrevi digam para corrigir! [:-[
Finalmente, espero que isto tenha utilidade para todos os membros que tal como eu gostavam de fazer esta manutenção por si mesmos.
] pensava que podia ir actualizando mas afinal parece que não..
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