Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

No que toca ao poder de travagem penso ter encontrado uma solução bastante eficaz e fácil de se fazer, que passa pela substituição do servo freio do bj40 pelo servo freio do bj73 ;D ;D ;D sim é apenas isso!!!
Fiz essa alteração no meu bj e digo-vos que ficou completamente diferente, antes tinha de fazer bastante força para o jipe bloquear as rodas (tenho discos a frente e tambores atrás!), agora parece um carro novo, apenas um toque no travão para ele começar a travar ;D ;D ;D é uma maravilha

No que toca a alterações é relativamente fácil de se fazer, apenas uns pormenores que vou descrever de seguida!!!

ATENÇÃO QUE NESTE MOMENTO AINDA ESTA EM FASE DE TESTES LOGO ALGUMAS MEDIDAS PODEM AINDA NÃO SER DEFINITIVAS!

1º temos de retirar o servo freio do bj40 e encostá-lo no armário a descançar hehe

Depois arranjar um servo freio do BJ73 e proceder a uma alteração no proprio servo freio que passa pela redução do comprimento do veio que prende ao pedal de travão, é preciso cortar e fazer rosca cerca de 40mm e depois apenas é necessário mais uma bolacha que em princípio será de 7/8mm para evitar que o servo freio bata na bomba de embraiagem!!!

Uma fotos para perceberem melhor ;D ;D

A peça que se tem de alterar é esta....comparação entre o servo freio do BJ40 (cima) e do BJ73 (baixo) (a rosca na peça debaixo já está feita!!)


que montado no sítio fica assim, logo tem que se fazer cerca de 40mm de rosca e cortar outros tantos (nesta foto a rosca já está feita, faltava apenas cortar!)


depois de cortado ;D


Para isto tive que desmanchar os dois servo-freios pois pensei que desse para trocar apenas os veios, mas não "dá" pois tem lá uma parte que é cravada ;D ;D eu não quis arriscar : : logo não aconselho a melhor no servo do bj40 pois dá trabalho a montar ;D ;D ;D

tenho mais fotos mas depois coloco

1º problema resolvido, agora só falta fazer o enchimento para o servo freio não bater na bomba de enbraiagem e no tubo de vácuo....para os testes umas porcas a fazer enchimento de 15mm, para que a bomba central ficasse na mesma posição da original! Mas entretanto vou fazer uma bolacha para preencher o espaço e evitar que a água entre ;D ;D como ainda posso encostar mais o servo freio à carroçaria penso que 7/8 mm deve ser o suficiente...





Depois disto só preciso montar e afinar digo-vos que ficou uma maravilha!! Entretanto também gostaria de experimentar com um servo freio do KZJ 70 por ser mais pequeno de diâmetro e ocupar menos espaço...se alguém tiver por ai um a mais eu aceito ;D ;D ;D

o aspecto final

até a entrada do tubo ficou do lado certo ;D ;D

entretanto boto fotos a explicar os passos de como montar e desmanchar o servo freio

aBJraços TT

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Bom tópico, do melhor !! Parabéns andry belo trabalho, como sempre

abraço Marco samir

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Bela reportagem


Talvez faça isso ao meu também.






MD TT

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Obrigado

Agora o próximo a experimentar é o bj40 do netcruiser, pois tem travões disco as 4 rodas ;D ;D


netcruiser quando tiveres o material apita


aBJraços TT


Umas fotos com a desmontagem do servo freio para poderem retirar o veio

desmanchar o servo freio do jipe


marcar a posição em que estava montado!


depois é tentar prender a parte da frente num torno (coloquem porcas nos pernos, senão adeus rosca ;D) e rodar a parte traseira do servo freio, atenção que tem de endireitar 2 dos vincos pois tem lá uns contos de solda que não deixam rodar!!! Se meterem também um pouco de spray também ajuda, mas depois tem que limpar o resíduo, pois dá cabo da borracha!!!

Esta foi a parte mais dificil do processo ;D ;D



Retirar o fole e os filtros em feltro que tem no interior!....soltar a borracha da tampa e retirar a mesma.


rodar este centro,


e retirar este freio que sai por gravidade apertando o veio para dentro


e já está ;D ;D ;D


retirar 40mm ao veio e fazer outros tantos de rosca


Para montar é só seguir os passos ao contrário ;D ;D mas não esquecer de lubrificar os pontos que estão em movimento com VASELINA!
incluindo este:



aBJraços TT

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Já agora aqui ficam umas fotos do servo freio do bj40...não é preciso desmanchar mas pode ser que faça falta a alguém ;D ;D

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Está espectáculo, hehehe

Quanto ao meu servo freio, está "encomendado" como te disse! Mas tenho quase a certeza que tenho de o ir desmontar eu.

De qualquer modo, avança com as bolachas!

abraço travadissimo

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40


já está desenhada, mas eu preciso do teu servo para conferir as medidas

aBJraços TT

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Boas,

No outro forum a informação ficou por aqui mas vou tentar repor a que havia


aBJraços TT

Re:Melhoramentos da bomba central e servo freio do bj40

Entretanto lá desenhei a bolacha ;D




e aqui fica depois de cortado a lazer



aBJraços TT