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O orgulho em andar num jipe mais velho que o dono! -
Re: Cantilever Suspension
Nos sistemas de molas de lâmina "longtravel" o eixo avança e recua 20cm em algumas preparações. Isto faz com que o amortecedor trabalhe em ângulos bastante diferentes ao longo do curso da suspensão dificultando uma afinação apurada, já para não falar que tem que ter um comprimento enorme, ficando mais frágil.
Tens aqui um exemplo:
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Re: Cantilever Suspension
Já tinha visto isso se não me engano num vídeo daqueles jipes de trial UK, mas nunca pensei bem no que isso faria pois até pensei que era só para enfeitar
Qual é o objectivo? Amortecer mais?? Suavizar o impacto?Comment
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Re: Cantilever Suspension
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Re: Cantilever Suspension
Foi mesmo esta imagem que vi, algures no facebook, que me chamou atenção.. Basicamente deveria ser só usada em casos extremos...O orgulho em andar num jipe mais velho que o dono!Comment
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Re: Cantilever Suspension
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