Re: Acessório para reduz o consumo!

[quote author=jcorreia link=topic=35136.msg118777#msg118777 date=1430531703]
Com a teoria inventada de limitar o acesso de viaturas à cidade de Lisboa, surgiu um acessório adaptável aos motores, que dizem melhorar o seu funcionamento. O tal acessório chamado ULTIMATE CELL. É um dispositivo de optimização de motores de combustão; Apresentam reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases de escape, sendo eficaz em motores a gasóleo, gasolina e GPL.
Na questão da poupança de combustível e comportamento em estrada, já alguém instalou isto num veículo e obteve sucesso! Há outras soluções que se recomendam (?)
Em questões de mecânica, pode danificar ou diminuir a vida de um motor Toyota?
Gostaria de trocar impressões práticas e construtivas deste assunto, aqui no Fórum, experiências e soluções de assuntos para a atualização das viaturas, modernizar aquilo que é "nosso". Obrigado.
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Re: Acessório para reduz o consumo!

Boas,

Este produto afirma que trabalha sobre as moléculas dos hidrocarbonetos, expandindo os seus núcleos, injectando hidrogénio na admissão.

Já experimentei num veículo pesado e não funcionou, pelo menos significativamente.

Abraço,

Rui Ponte

Re: Acessório para reduz o consumo!

Obrigado pela resposta. Teoricamente a injecção do hidrogénio na admissão deveria enriquecer o ar alterando a necessidade do combustível. Se souberem de uma outra solução, seja ela de adaptação com electrónica ou não, para a poupança no consumo agradeço sugestão.

Re: Acessório para reduz o consumo!

Ainda ontem estive a pesquisar isso na net.
Pelo k dizem é mais banha d cobra...
A poupança no consumo n era significativa.
O Feuvert vende isso a 280"cruisers", pelo menos tá no site deles.
Sp podes usar e se n ficares convencido, devolves se poderes...

Re: Acessório para reduz o consumo!

Já estive interessado nisso, porém, li num fórum qualquer utilizadores indignados pois arruinaram os motores com corrosão, desde a borboleta de admissão e colector, culassa até ás câmaras de combustão. Hidrogénio e oxigénio faz água afinal de contas. Nos motores diesel, dado ser um combustível oleoso pode fazer alguma protecção em relação á presença de água nas câmaras de combustão.

Re: Acessório para reduz o consumo!

Eu aposto mais em aditivos para o diesel, uma vez que cada vez mais as petroliferas vendem o gasoleo na sua versão "base", sem aditivos portando (ainda por cima com mais de 10% de biodiesel incorporado).

Com aditivos especializados, pode-se aumentar o poder de lubrificação e poder calorífico do combustível, melhorando a lubrificação da bomba injetora e prevenindo a acumulação de carvão no turbo e EGR.

Diminui-se também os consumos pelo aumento do poder calorífico e o desgaste do motor, bomba injetora e turbo-compressor.

Já vi ensaios de laboratório entre diesel da estação de serviço com e sem aditivo e faz uma diferença abismal, até ao tacto.

Abraço,

Rui Ponte

Re: Acessório para reduz o consumo!

Ainda ontem estive a meter gasol no BaJari e meti do "gasol simples", reparei que muitos carros modernos (3-5anos) tambem meteram deste, daqui a uns tempos vamos ver as avarias que tem.



[huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh]





MD TT

Re: Acessório para reduz o consumo!

Curiosamente o meu irmão num nissan x-trail 2.2 consegue melhor média de consumo com o gasóleo "fraco" do Eleclerc aqui da zona. Só abastece lá há us bons anos. O mesmo gasóleo que levou o golf tdi dum colega de trabalho á oficina por fazer lá dois abastecimetos seguidos... [hmmm]
Uso biodiesel desde 2010 no 73, usei uns anos num golf e agora estou a experimentar numa astraH 1.7. Consome mais mas é bastante mais barato. Polui muito menos pois o biodiesel tem 10-11% de oxigénio e zero enxofre.
Deixo um link sobre um estudo recente acerca do biodiesel em motores commo-rail. Tem umas curiosidades interessantes.

Re: Acessório para reduz o consumo!

Então ao abastecermos com gasóleo "simples", esse mais barato, devemos misturar algum aditivo no depósito (se sim qual: nome ou marca), ou um pouco de óleo de motor (se sim, qual o melhor óleo[?]), para não danificarmos a "bomba"/"injetores" ou limpar/reduzir o carvão, aumentado a vida da máquina e poupança em reparações; por exemplo, num Toy Land Cruiser, com motor turbo (não esquecendo que há o catalizador).
Quem tem experiência e sabe da mecânica Toyota, o que recomenda ser usado? Obrigado.