Re:Tipos de intercooler AR-AR

tenho um desses, o 1 da foto....foi me oferecido pelos anos...ainda nao montei ;D

penso mesmo que sao bons, precisamos é reduzir a entrada e saida dos mesmo....

abraço

Re:Tipos de intercooler AR-AR

Bom, parece que tem ums anglus estudados para melhor caudal de ar a passar plos favos, logo é possivel que tenha vantagens, mas acredito que so acima de uma velocidade concideravel, devido a deslocaçao do ar.
Um pequeno grande promenor, o pessoal custuma montar os intercooler por de traz das grelhas originais, e as mesmas defletem muito o ar, retirando muita refrigeraçao aos favos

abraço arrefecido

Re:Tipos de intercooler AR-AR

Boas,


Samir, esses intercooler para mim tem um defeito, são grandes demais!!!

O teu deve ser igual ao do MadMac que tem as dimensões da imagem e de tubagem de diametro 75mm ou 80mm, ou então deve ser parecido. Não gosto pois implica uma tubagem muito grande, logo uma litragem excessiva para o ar que o motor tem...acho eu ;D ;D



Eu ao colocar no motor do VX estava a pensar num intercooler com umas dimensões mais modestas ;D ;D tenho estado a ver os este:



Pois não é tão grande e não tapa tanto o radiador de água (não quero que o motor se queixe ;D ), o diametro é de 60mm ou 57mm que já me parece melhor....só não gosto é muito da largura! pois tem 10cm a mais ;D ;D


Este todo xpto já vai mais dentro das medidas que pretendo, pois não é tão largo! o preço é que já não é tão convidativo

tem: de favo 450x230x65 e de diametro 63mm....não sei a largura total mas deve ser identica ao de cima, os 630m, sendo a largura da cassete do radiador do BJ40 de 56cm ;D


Filipe, pois é verdade, talvez faça só diferença em grandes velocidades...quem os vende faz referencia aos nissan skyline ;D ;D por serem praticamente iguais!
Tens toda a razão no que toca às grelhas, bem como o tunel que é criado, ou melhor que deveria ser criado antes de chegar ao radiador, para que o ar fosse todo conduzido para o radiador e não sair pelas laterais. Isto podesse verificar em qualquer carro que anda ai na rua ;D ;D


Uma coisa também é estar a ver pelas fotos, outra é vê-los ao vivo ;D ;D


Venham dai mais opiniões!


aBJraços TT

Re:Tipos de intercooler AR-AR

As dimensões do intercooler tambem vao influenciar o rendimento dos mesmos....
ou melhor, a forma de actuarem!
Abraço

Re:Tipos de intercooler AR-AR

[quote author=andry link=topic=673.msg7028#msg7028 date=1290124258]
Boas,


Samir, esses intercooler para mim tem um defeito, são grandes demais!!!

O teu deve ser igual ao do MadMac que tem as dimensões da imagem e de tubagem de diametro 75mm ou 80mm, ou então deve ser parecido. Não gosto pois implica uma tubagem muito grande, logo uma litragem excessiva para o ar que o motor tem...acho eu ;D ;D



Eu ao colocar no motor do VX estava a pensar num intercooler com umas dimensões mais modestas ;D ;D tenho estado a ver os este:



Pois não é tão grande e não tapa tanto o radiador de água (não quero que o motor se queixe ;D ), o diametro é de 60mm ou 57mm que já me parece melhor....só não gosto é muito da largura! pois tem 10cm a mais ;D ;D


Este todo xpto já vai mais dentro das medidas que pretendo, pois não é tão largo! o preço é que já não é tão convidativo

tem: de favo 450x230x65 e de diametro 63mm....não sei a largura total mas deve ser identica ao de cima, os 630m, sendo a largura da cassete do radiador do BJ40 de 56cm ;D


Filipe, pois é verdade, talvez faça só diferença em grandes velocidades...quem os vende faz referencia aos nissan skyline ;D ;D por serem praticamente iguais!
Tens toda a razão no que toca às grelhas, bem como o tunel que é criado, ou melhor que deveria ser criado antes de chegar ao radiador, para que o ar fosse todo conduzido para o radiador e não sair pelas laterais. Isto podesse verificar em qualquer carro que anda ai na rua ;D ;D


Uma coisa também é estar a ver pelas fotos, outra é vê-los ao vivo ;D ;D


Venham dai mais opiniões!


aBJraços TT
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sim o meu é igual ao MADMAC, foi uma oferta...e das boas... dai nem me posso queixar, tenho é a agradecer...

se sao bons ou nao...nao sei !!! para min é melhor que bom....nao sou exigente ....vou fazer um funil para reduçao....e fica bom !!

em relaçao a ser grande sim é bem verdade...e nao se aplicam a qualquer jipe facilmente...


abraço