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BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

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    Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

    Hey people, obrigado pelos coments []

    Agora começa a ver-se mais trabalho mas é só porque as coisas começam a ir pro sitio porque até aqui foi-se fazendo as coisas individualmente econsoante havia tempo...............e vontade [:-X]

    Armstrong a ventoinha não está encostada ao radiador, está uns bons 10cm [] e o tunél está "estanque" por isso todo o ar é aspirado no sentido do motor.

    Cump.

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      Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

      [quote author=F.Ferraz link=topic=1091.msg87465#msg87465 date=1383225698]
      Hey people, obrigado pelos coments []

      Armstrong a ventoinha não está encostada ao radiador, está uns bons 10cm [] e o tunél está "estanque" por isso todo o ar é aspirado no sentido do motor.

      Cump.
      [/quote]

      sorry... pois na foto os 10cm mal se veem... é o mal das fotos [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

      quanto ao resto , já nem comento...faço como no tópico do " NILDE Bjotinha " ... limito-me a ver para ver se aprendo alguma coisa

      com quem faz as coisas com o tal aspecto e qualidade que se impõe .

      so me rsta agradecer pela partilha das fotos dos trabalhos. [] []

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        Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

        Conforme te disse na sexta feira está melhor que novo [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo]
        É um trabalho de mestre que tens feito no teu carro, melhor é dificil...
        Todo-Terreno, Património e Turismo Cultural
        http://deserraemserra.8forum.biz
        http://www.culturaventura.pt

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          Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

          Armstrong e the_fly, obrigado pelo coments [] mas não tou a fazer um restauro, estou a reparar e a melhorar algumas coisas mas ainda há margem para melhorar [] mas para a utilização que lhe vou dar está "mais que bom", não justifica mais...se não depois não conseguia andar nele [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se].

          E como ás vezes a diferença entre o tempo de "fazer bem e fazer mal" é o mesmo e eu simplesmente não consigo aldravar, se está tudo desmontado por ex: á peças que podiam ser pintadas com spray, mas mais 5min levam primário e depois a tinta.

          Imaginem o trabalhão que estou a ter e passado algum tempo com as lamas e o próprio clima começava a aparecer ferrugens ou tinha de desmontar coisas para reparar ou substituir que já tinham estado desmontadas.....vejo por exemplo muitas pessoas a trocar embraiagens e dizem que o rolamento está bom...depois passado uns tempos estão a desmontar tudo outra vez, mão de obra a dobrar.

          Ficava muito contente em oferece-lo a mim próprio este natal [smile rir-se]

          Abraçosssss

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            Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

            parabéns esta luxoooo

            abraço

            Comment


              Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

              [quote author=F.Ferraz link=topic=1091.msg87513#msg87513 date=1383304602]

              Ficava muito contente em oferece-lo a mim próprio este natal [smile rir-se]

              Abraçosssss
              [/quote]

              Quero ver essa maquina cá no King para o ano

              [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P]




              MD TT
              $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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                Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

                Boas,

                Muitp bom mesmo, muitos parabens!!!

                Comment


                  Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"


                  Já começa a parecer-se com alguma coisa [smile rir-se]


                  Comment


                    Re: BJ40 - 198? - "F.Ferraz"

                    Para desenterrar...algumas das coisas que fui fazendo...coisas pequenas mas que ocupam bastante tempo :evil:

                    Tratar do deposito...queria simplesmente dar-lhe uma pintadela que tinha alguns pontos de ferrugem e descobri que tinha 3 furos remendados na parte de cima e estava todo furado de ferrugem junto ao bojão de drenagem

                    [IMG width=800]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/843/1uxt.jpg[/img]

                    [IMG width=800]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/844/bpg0.jpg[/img]

                    [IMG width=800]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/571/gsp8.jpg[/img]

                    [IMG width=800]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/826/qpj6.jpg[/img]

                    [IMG width=800]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/24/j9gh.jpg[/img]

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                    A trabalhar...
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