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BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

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    #61
    Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

    Bonjour,

    Bonne Route Mick, on vous attend.

    Salutations,
    Marcos

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      #62
      Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

      Merci Marcos.

      As tu un N° de tel portable ??? j'ai ton fixe, ton adresse mais je ne crois pas avoir ton portable ....

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        #63
        Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

        Bonjour,

        Le nº que je vous avez donne c'est de mon portable.

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          #64
          Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

          Guarda, 07/08/2011:








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            #65
            Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

            Acho que vi passar esses 2 jipes no Sabado 6 de agosto ao fim da tarde na zona de Almeida, Guarda.

            Cump

            David Paredes

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              #66
              Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

              Boas,

              Muito bom [8)] [8)] [8)]

              venham de lá mais fotos []


              aBJraços TT
              Sócio Fundador nº 3

              http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

              www.edito.pt

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                #67
                Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

                Verdadeiros "Fous de la tete"... [smile rir-se]
                - Quem cá está é que está bem...
                - A vida é demasiado curta para se beber maus vinhos!
                http://www.clubeflc.com/vb/forum/garagem-land-cruiser/s%C3%A9rie-j9/365-kzj90-1997-o-meu-bichinho

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                  #68
                  Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

                  Hello les Amis.

                  Nous voilà de retour, après 1400 Kms de piste, et 5040 au total.

                  Merci à Marcos, d’être passé nous voir, c’était cool.

                  576 litres de GO

                  140 kms par jour pour ce qui est de la piste.

                  2 jours à vitesse soutenue, pour arriver sur la frontière Nord.
                  10 jours pour descendre jusqu'au Sud.
                  5 jours de pause sur place.
                  3 jours à fond pour rentrer.

                  Un pay MAGNIFIQUE. Des gens trés sympas.

                  Une rencontre avec Grenn, qui à fait l'effort de faire 400 kms pour venir déjeuner avec nous le dimanche. Un grand MERCI, à lui, et à sa compagne.

                  Aucun problème mécanique, pas une goutte d'eau, ni d'huile.

                  Juste qq bricoles. J'ai perdu ma courroie de direction assistée, en fait la pompe était descendue, et en croisement de pont, le pont venait toucher la poulie. Courroie remplacée, et re-déboîtée 2 fois ........
                  Une bavette arrière arrachée.
                  Une vitre latérale cassée, ca a frotté un peu dans un devers sur des poteaux.

                  La galerie............. châssis en tube résistant, mais ce qui n'a pas résisté, ce sont les fixations, réparée plusieurs fois, les gouttières, ont soufferts énormément.

                  Steve, lui RAS, mais bon il à l’expérience de 2 raids.

                  Donc à refaire, il faudrait 10 ans pour faire le tour de ce jolie Portugal.

                  Je met qq photos cet après midi, et qq vidéos, en petit bout. je n'ai pas eu le temps de faire un montage.






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                    #69
                    Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

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                      #70
                      Re: BJ42 - 1981 - "Bonjour à toutes, et à tous"

                      Et un grand BRAVO à tous, vous avez un trés trés jolie Portugal.

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                      A trabalhar...
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