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BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
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Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
boas. andry dizes q se mete a parte mais grossa para o meio do jeep mas tu no teu tens a parte mais grossa para trás no eixo traseiro
em relaçao ás cunhas cortadasa fita ficam muito bem e nao dá trabalho nenhum.
abraços.
quando for a s.joao da talha dou-te um toque para vermos essa máquina
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Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
Boas,
Sim têm toda a razão, enganei-me [:-[ [:-[ [:-[ troquei os lados! é a parte mais grossa para fora!
Vou corrigir o texto acima, não vá alguém ler e depois enganar-se.
Na frente fui a uma casa para alinhar a direcção, eles deram-me o relatorio da máquina e depois fiz a cunha com o angulo necessario para corrigir o Caster.
Quando passares por aqui apita [8)]
aBJraços TT
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Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
Mais uma prenda pro velhinho, que qualquer dia está novo [
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Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
Boas,
Parece que isso é um problema que costuma acontecer. Quando desmontei as molas ao meu reparei que num dos lados as molas tinham um calço. Numa pesquisa encontrei isto http://coolfj40.stores.yahoo.net/suspension.html
No entanto não sei se é a melhor opção.
Cumprimentos,
Filipe
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Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
Ve a minha apresentaçao, no meu caso tinha um +, mas podera ser a mesma logica, mas no teu caso o 0 ficara do lado do condutor...
apresentaçao - http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,2087.15.html
Kone
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Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
[quote author=rui alegria link=topic=1254.msg34280#msg34280 date=1312227151]
pois eu metí o l do lado esquerdo e 0 do lado direito. pois pensava q tinha diferença. mas q ele está tonbado isso está!!!
já estou a ficar [:-[ [>
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abraços
[/quote]
Trocas as molas e logo vez
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MD TT$$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$
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