Re: BJ40 - 1978 - "Bain Jorest - MD TT "
No KOP andei por lá de zona em zona e tive oportunidade de falar com vários espectadores, sendo que dois deles foram o ano passado ver o Emanuel Costa nas Américas.
Qual não foi o meu espanto quando me dizem que em termos de dificuldade em pedra o KOP nada fica a dever ao King original. A grande diferença era nas zonas rápidas onde têm um lago seco onde dá para espremer os v8's e portanto velocidades próximas dos 190km/h.
Tem várias zonas em vale em que os carros andam no fundo e isso permite juntar muito público nas encostas, tipo bancada.
E claro, o marketing em redor da prova e a própria cultura automóvel daquela nação fazem o evento grandioso.
Isso e o facto de se ter 100 participantes com carros de topo mais o público que aproveita o evento para "mostrar" as suas montadas, de modo que um deserto em dias torna-se numa Meca do todo terreno.
Sinto-me um privilegiado por ter esta modalidade aqui.
No KOP andei por lá de zona em zona e tive oportunidade de falar com vários espectadores, sendo que dois deles foram o ano passado ver o Emanuel Costa nas Américas.
Qual não foi o meu espanto quando me dizem que em termos de dificuldade em pedra o KOP nada fica a dever ao King original. A grande diferença era nas zonas rápidas onde têm um lago seco onde dá para espremer os v8's e portanto velocidades próximas dos 190km/h.
Tem várias zonas em vale em que os carros andam no fundo e isso permite juntar muito público nas encostas, tipo bancada.
E claro, o marketing em redor da prova e a própria cultura automóvel daquela nação fazem o evento grandioso.
Isso e o facto de se ter 100 participantes com carros de topo mais o público que aproveita o evento para "mostrar" as suas montadas, de modo que um deserto em dias torna-se numa Meca do todo terreno.
Sinto-me um privilegiado por ter esta modalidade aqui.
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