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QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

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    #21
    Re:QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

    Gostaria de saber a vossa opinião sobre o seguinte:

    Utilizar as molas de carroça traseiras do BJ73 no BJ40 (também na zona traseira).

    A questão é que as molas do BJ73 são mais compridas do que as do BJ40 (apenas as traseiras).

    Alguém já testou isto? A distancia entre o centro de mola e o apoio fixo será a mesma nas duas molas? Sendo a diferença de comprimento na secção do centro de mola e o apoio móvel (brinco)?

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      #22
      Re:QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

      [quote author=madmac link=topic=1461.msg27419#msg27419 date=1305581354]
      Gostaria de saber a vossa opinião sobre o seguinte:

      Utilizar as molas de carroça traseiras do BJ73 no BJ40 (também na zona traseira).

      A questão é que as molas do BJ73 são mais compridas do que as do BJ40 (apenas as traseiras).

      Alguém já testou isto? A distancia entre o centro de mola e o apoio fixo será a mesma nas duas molas? Sendo a diferença de comprimento na secção do centro de mola e o apoio móvel (brinco)?


      [/quote]

      É diferente.

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        #23
        Re:QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

        Sim, sei que são diferentes.

        Gostava era de saber o que implica essas diferenças. Talvez o ponte venha a deslocar-se um pouco (para a frente ou para a traseira) ???

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          #24
          Re:QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

          O ponto fixo (e o eixo) desloca-se ligeiramente para trás (para a traseira do jipe), alem disso a mola é tambem mais comprida na outra extremidade.

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            #25
            Re:QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

            Isso fará o veio de transmissão trabalhar mais aberto.

            O que poderá não dar certo é o brinco encaixar na mola, visto esta ser comprida demais.

            Estou a pensar testar isso. Como tenho o brinco revolver talvez ele articule até ao olhal das molas.

            Só não sei se ficará numa posição agradável.

            Nada como experimentar.

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              #26
              Re: QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

              encontrei este sistema tb, estilo carroça:

              TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

              TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

              TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

              TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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                #27
                Re: QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

                Estes sistemas são muito eficazes quando se busca flexibilidade, mas não nos esqueçamos que a mola é que guia o eixo portanto quanto mais "invenções" menos precisão e mais torção vai ter o eixo.

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                  #28
                  Re: QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

                  Eu de facto tenho andado às voltas com este assunto para o meu Original...

                  E sendo assim aproveito para perguntar...existe alguém na zona de Lisboa/Oeiras que faça os brincos tipo articulados com limitador?
                  http://asaventurasdooriginal-frontera23td.blogspot.com/

                  Comment

                    #29
                    Re: QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

                    [quote author=Pesa link=topic=1461.msg35440#msg35440 date=1314659038]
                    Eu de facto tenho andado às voltas com este assunto para o meu Original...

                    E sendo assim aproveito para perguntar...existe alguém na zona de Lisboa/Oeiras que faça os brincos tipo articulados com limitador?
                    [/quote]

                    para que carro ?

                    Comment

                      #30
                      Re: QUAL O MELHOR SISTEMA DE BRINCO ( MOLAS DE LAMINA )

                      [quote author=LENHADOR link=topic=1461.msg35454#msg35454 date=1314694320]
                      [quote author=Pesa link=topic=1461.msg35440#msg35440 date=1314659038]
                      Eu de facto tenho andado às voltas com este assunto para o meu Original...

                      E sendo assim aproveito para perguntar...existe alguém na zona de Lisboa/Oeiras que faça os brincos tipo articulados com limitador?
                      [/quote]

                      para que carro ?
                      [/quote]

                      Para o meu Original (Frontera 2.3)...

                      É um bocado difícil arranjar pessoal que os faça em condições. Sempre ouvi dizer que é fundamental que leve limitador para que o brinco não vire ao contrário. Por outro lado com um limitador, tipo cavilha, pode-se andar em estrada à vontade. F

                      Fora de estrada tira-se a cavilha...dentro de estrada, volta-se a colocar...
                      http://asaventurasdooriginal-frontera23td.blogspot.com/

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