Aviso

**admin** · 30-09-2010, 10:40

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

AMORTECEDORES TRASEIROS

Por incrível que pareça, deu mais trabalho retirar os amortecedores traseiros que os dianteiros!!!!! Deve ser falta de jeito.

Amortecedores são espigão/olhal

1º Soltar parafuso que aperta a parte inferior do amortecedor da ponte (diferencial)

2º Prender o topo do amortecedor com uma chave de canalização (o amortecedor vai teimar em rodar ;D ;D )

3º desapertar o freio (porca) que prende o espigão do topo do amortecedor. Fica por cima do prato onde encaixa o espigão. Demora um pouco, pois o acesso é dificil e a rosca do espigão é comprida.

4º Sacado o amortecedor, compará-lo com o original, tanto aberto como fechado.

5º Eu troquei as borrachas do olhal do amortecedor novo, pelas de origem Toyota (amortecedores de origem)

6º Apertar o freio (porca) que prende o topo do amortecedor ao prato de apoio no chassi

7º Apertar parafuso que prende a parte inferior do amortecedor da ponte (diferencial)

PROCEDER DE IGUAL MODO PARA O OUTRO AMORTECEDOR!!!

NÃO ESQUECER DE USAR PREGUIÇAS PARA ESCORAR O VEÍCULO. NESTE CASO, AO TER UM POÇO, NÃO É NECESSÁRIO LEVANTAR O CARRO!!!!! NUNCA MANTER O CARRO ELEVADO E TRABALHAR DEBAIXO DELE APENAS COM UM MACACO HIDRAULICO A SUPORTA A VIATURA!!!!

**admin** · 30-09-2010, 10:41

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=netcruiser « em: 21 Janeiro 2007, 17:10:27 »

Já agora um grande obrigado ao companheiro andry pela disponibilidade e ajuda!!!!!

Grande abraço

**admin** · 30-09-2010, 10:44

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

Tópico trancado. A discussão segue aqui: http://www.forumlandcruiser.com/flc2...33.msg63#msg63

**admin** · 30-09-2010, 10:49

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=tmendes « Responder #3 em: 21 Janeiro 2007, 18:08:36 »

Espectacular explicação

Estão os 2 de parabéns....

Agora já com experiência podem sempre vir a dar jeito!! eheheh

**admin** · 30-09-2010, 10:53

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=jbernardo « em: 24 Fevereiro 2007, 14:06:06 »

Olá pessoal
Preciso de um conselho, tenho um KZJ95 e estou com ideia de trocar amortecedores , mas não tenho grande noção de marcas e tipo de comportamento
Utilizo o carro no dia a dia e faço uns passeio turisticos ao fim de semana e uns road books, queria um amortecedor fiavel tal como o carro.
Tenho também duvida: se a substituição da mola é importante.
Conto com a vossa opinião
Um abraço

**admin** · 30-09-2010, 10:54

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=jonh catita « em: 24 Fevereiro 2007, 15:13:06 »

Boas
Para mim Old Man Emu, o jipe manten-se estavel quer em estrada ou no monte e molas tambem as da OME.
AbraçosTT

8)

**admin** · 30-09-2010, 10:56

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=GM « em: 24 Fevereiro 2007, 16:03:29 »

Olá jbernardo!
Marcas de amortecedores são como as cerejas!!! Há muitas!!! ;D ;D
Olha...eu troquei os meus amortecedores em Julho2006 (+-) e comprei Bilstein!
São uns amortecedores excelentes, mas pelo preço deles, compras amortecedores e molas de outras marcas!!! ;D
Falo por exemplo da Old Man Emu (o preço vs qualidade é bom) e é uma marca muito comercializada!
No que diz respeito às molas, se o teu KJZ95 não foi sujeito a grandes aventuras, creio que devem estar boas!
Se realmente estiverem boas, não troques, a não ser que queiras mesmo trocar! ??? ???
Podes ter o objectivo de levantar mais o TYT!! Aí sim, troca!! Caso contrário é deitar dinheiro fora!!!
Posso-te dizer que gastas nas boa enter 500-600€ só em amortecedores. Com molas desves ir para os 1000€. Com sorte a mão de obra está incluída no preço.
Procura bem antes de comprar!!!
Deixo-te aqui algumas marcas (para além das duas já referidas):
- Dobinson;
- Pro Comp;
- Koni;
- Rancho;
- há muitas....
Abraço amortecidos!!!
GM

**admin** · 30-09-2010, 10:57

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=netcruiser « em: 24 Fevereiro 2007, 20:45:28 »

Bom, como optei por não levantar o carro em altura, coloquei uns amortecedores japoneses a gás, da marca KAYABA, iguais aos de origem.

Se o que pretendes é levantar a altura ao veículo, opta pelo Kit completo da Old Man Emu!!! Molas e amortecedores.

Pelo que julgo saber, é a única marca que faz kits especificos para cada carro. Ou seja, não adaptam amortecedores de uns carros e molas que servem nos outros. O kit (Molas e amortecedores) é estudado e fabricado para o veículo em questão!
A ser verdade isto, julgo ser a melhor opção!!

Mas venham os carolas e corrijam-me!

abraço amortecido

**admin** · 30-09-2010, 10:58

Re: J9 - Substituição de amortecedores originais

author=GM « em: 24 Fevereiro 2007, 22:24:54 »

Acho que foi uma boa opção!!
Quanto deste pelos amortecedores?
Eu ja tou servido!
Creio que as marcas de amortecedores fazem as peças a pensar em todos os veículos no mercado!
Quanto às molas creio que há várias opções, depende se queres o carro muito ou pouco duro, a aguentar muito ou pouco peso...etc! Podes mesmo ter um amortecedor de uma marca e molas de outra.

Espero que faças bom uso do teu TOY!
AbraçoTT!
GM

Aviso

DIY - J9 - Substituição de amortecedores originais

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