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O projeto anda pouco parado, mas aki fica umas fotos:
Falange admissão tá pronta, escape tá pronto, apoios para o filtro gasóleo, cx vacúo. Os veios transmissão mantiveram o seu tamanho original, não foram cortados.
A tubagem aluminio (intercooler) é de 2.25" e 2.5" até admissão.
O escape é em tubo de 65mm (inox não magnético) e a panela (inox magnético) é de 70 mm (in/out). As soldas tão uma vergonha... [smile rir-se] o mestre é fraco a soldar!! lollll
A mer#da mais chata de fazer, para bater certinho com os veios, com manetes cx´s, com alinhamento do motor, foi isto. Não queria fazer algo de raiz, por isso foi enxertado assim com chapa quinada e furada para o apoio do LJ70. Apoio nada bonito, mas vai servir até aguentar! lol
[quote author=Mac link=topic=64.msg114259#msg114259 date=1424519372]
A mer#da mais chata de fazer, para bater certinho com os veios, com manetes cx´s, com alinhamento do motor, foi isto. Não queria fazer algo de raiz, por isso foi enxertado assim com chapa quinada e furada para o apoio do LJ70. Apoio nada bonito, mas vai servir até aguentar! lol
Eu puxei a travessa de apoio da caixa para trás em vez de a alterar? Foi-me feito algo parecido no Ovelha Negra, pior que a tua solução, e acabei com o apoio de borracha a descolar! [hmmm] Depois tive de corrigir a coisa!
Chapa de 12mm
Marcar furações
Depois foi abrir rosca na chapa e apertar as curvas.
Isso com o apoio do HDJ100, travessa da caixa do HDJ80 e os reforços/apoios do BJ73 ficava de origem [] []
Vai ficar TOP [] []
aBJraços TT
[/quote]
[smile rir-se] [smile rir-se] Medidas á "olhómetro"... vai aguentar!
Andry, isso já era muita coisa!! loll
É meter a protecção por baixo para ninguém olhar, pó monte solda, na inspecção!
Red Toy - BJ40 81
"... I was normal until i got this Cruiser."
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