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Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

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    #11
    Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

    Boas,

    Está bem alto eu sei, uma das desvantagens de centrar a roda é perder a visibilidade traseira pelo retrovisor.
    De qualquer forma gosto do aspecto alto, além de não piorar o ângulo de saída e conseguir meter a matrícula e sua iluminação por baixo do pneu.
    Na última foto o jipe está um bocado alto (tem a traseira levantada com 2 cavaletes).

    Em relação ao centro de gravidade, sei que afecta um bocado, mas visto que o peso adicional está bem na traseira do jipe, esse peso vai ajudar-me a compensar do peso extra na frente (motor mais pesado).
    Ainda em relação ao peso na traseira, vou aumentar mais uns quilogramas com a montagem de um tanque de combustível de 80 litros.

    Em relação aos 6 pernos (no meu caso são parafusos soldados), eu sei que geralmente usam só 3, mas quem fura 3 fura 6 e assim já tenho suplentes, no caso de estragar a rosca [smile rir-se]
    Embora estejam lá, apenas devo usar 3 parafusos e um quarto para o cadeado. Os restantes ficam para enfeitar []

    Até agora estou muito satisfeito com o trabalho. Apenas tenho de alterar o sistema de fecho/trinco.

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      #12
      Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

      Visto de lado:



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        #13
        Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico


        Eh páááá´...gosto disso. mas tb o acho um pouco alto... [8)] [huhuhuh] [huhuhuh]

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          #14
          Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

          [quote author=armstrong link=topic=30796.msg37634#msg37634 date=1317595578]

          Eh páááá´...gosto disso. mas tb o acho um pouco alto... [8)] [huhuhuh] [huhuhuh]
          [/quote]


          X2 []

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            #15
            Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

            É para ninguém ver o que acontece no banco traseiro do jipe [smile rir-se]

            Tenho é de montar uma óptica de trabalho, e com um interruptor na parte de trás do jipe [8)]

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              #16
              Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

              Boas,

              Parece-me ser uma boa solução face ao suporte original que está fixo à carroçaria...

              agora só espero que a resistencia desse eixo aguente [smile rir-se] [smile rir-se] pois com essa altura vai esforçar bastante!!!


              aBJraços TT
              Sócio Fundador nº 3

              http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

              www.edito.pt

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                #17
                Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                [hmmm]

                Espero bem que não, pois ainda falta o Hi-Lift X-treme com o suporte engatado no tubo quadrado que sai do centro da jante!

                [smile rir-se]

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                  #18
                  Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                  bom trabalho Nuno...gosto de como está...

                  um abraço

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                    #19
                    Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                    Sabia que ias gostar!

                    Está com um aspecto bruto [smile rir-se]

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                      #20
                      Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                      Está fantástico!

                      Mal posso esperar pelo resultado final já com SPOA... vai ficar soberbo!!

                      Abraço e continuação de bom trabalho
                      TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

                      TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

                      TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

                      TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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