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Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

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    #21
    Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

    Bom trabalhpo, esse jipe está cada vez melhor!!!
    Todo-Terreno, Património e Turismo Cultural
    http://deserraemserra.8forum.biz
    http://www.culturaventura.pt

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      #22
      Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

      Parabéns pelo excelente trabalho de serralharia! Por acaso estou de acordo com a crítica da altura mas está um trabalho soberbo...


      Abraço,
      André Ferreira
      "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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        #23
        Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

        Fica com um aspecto........... BRUTAL []

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          #24
          Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

          Obrigado pelos comentários!

          Ainda não terminou mas posso adiantar que é um projecto caro e muito trabalhoso.

          Só em eléctrodos de inox 2,5mm gastei mais de 100€;
          Chapa e tubagem (+ corte no plasma e furação larga) mais uns 150€;
          Dobradiça outros 100€;
          Discos de corte e lixa praí uns 50 euros;
          Electricidade e umas 3 semanas de mão de obra (dias de semana à noite, sábados e domingos) não tenho valores.

          A Man-a fre vende este tipo de suporte por 900 dollars, vi outras soluções entre os 400 e os 700 dollars. Mas isto é uma acessório que convêm ser feito à medida de cada um.

          Ainda vou levar a peça ao jacto de areia e metalização (praí uns 70 euros) e depois pinto em casa.



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            #25
            Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

            Se vais metalizar será que justifica os electrodos de inox!! [:-\]

            assim poupavas uns 90 euros!!! []
            de qualquer forma tá muito bom o trabalho!

            PS- só um aparte porque é que optaste por outro fecho e desiste de aplicar o que mostra na foto?

            abraço
            Berto Lima
            Can-am Outlander 500 Max XT
            Ex-Toyota Landcruiser VX 3.0 (KZJ70)

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              #26
              Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

              Usei solda de inox (Rutox) porque acho mais fácil de trabalhar e é mais resistente. São 40 e poucos cêntimos cada um eléctrodo. A questão é que foi preciso muita quantidade.

              A metalização de chapa só será perfeita que ela nunca andar na má vida!
              Basta um toque mais rijo e a capa metalizada desaparece.

              E no nosso clima mais vale prevenir!

              Em relação ao troca de trinco, brevemente, com fotos

              Comment


                #27
                Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                [quote author=madmac link=topic=30796.msg37691#msg37691 date=1317685708]
                Usei solda de inox (Rutox) porque acho mais fácil de trabalhar e é mais resistente. São 40 e poucos cêntimos cada um eléctrodo. A questão é que foi preciso muita quantidade.

                A metalização de chapa só será perfeita que ela nunca andar na má vida!
                Basta um toque mais rijo e a capa metalizada desaparece.

                E no nosso clima mais vale prevenir!

                Em relação ao troca de trinco, brevemente, com fotos
                [/quote]

                já se sabe....muitos eletrodos.....sao as "duvidas" [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

                por acaso gostei muito, apesar de concordar que a altura será um factor contra..mas se que F......... [smile rir-se]

                isso tambem nao sai da garagem...heheheheheh 2 horas Nuno 2 horas...

                abraço

                Comment


                  #28
                  Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                  [quote author=LENHADOR link=topic=30796.msg37709#msg37709 date=1317729566]
                  [quote author=madmac link=topic=30796.msg37691#msg37691 date=1317685708]
                  Usei solda de inox (Rutox) porque acho mais fácil de trabalhar e é mais resistente. São 40 e poucos cêntimos cada um eléctrodo. A questão é que foi preciso muita quantidade.

                  A metalização de chapa só será perfeita que ela nunca andar na má vida!
                  Basta um toque mais rijo e a capa metalizada desaparece.

                  E no nosso clima mais vale prevenir!

                  Em relação ao troca de trinco, brevemente, com fotos
                  [/quote]

                  já se sabe....muitos eletrodos.....sao as "duvidas" [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

                  por acaso gostei muito, apesar de concordar que a altura será um factor contra..mas se que F......... [smile rir-se]

                  isso tambem nao sai da garagem...heheheheheh 2 horas Nuno 2 horas...

                  abraço
                  [/quote]


                  ahahahahahahah
                  TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

                  TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

                  TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

                  TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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                    #29
                    Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                    [quote author=LENHADOR link=topic=30796.msg37709#msg37709 date=1317729566]
                    (...)
                    isso tambem nao sai da garagem...heheheheheh 2 horas Nuno 2 horas...
                    (..)
                    [/quote]

                    [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
                    Land quê?? Ahh... Land Cruiser!!!

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                      #30
                      Re: Suporte de Pneu Suplente - Alternativas e Fabrico

                      Sair até saía...

                      ...agora com as molas por cima é que já não sai.


                      [smile rir-se]

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                      A trabalhar...
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