Re: alterar para motor vx
Boas Paulo.
Podias começar por apresentares o teu BJ73, mesmo que em fase de up grade! [
]
De qualquer modo fica uma noção de um não mecânico:
Apesar de serem montados pelo mesmo fabricante, os motores, cloches e caixas não têm as mesmas dimensões.
Se tens um conjunto motor, cloche e caixa mais comprido que o conjunto original, vais ter de mexer nos apoios do motor, ou da caixa ou em ambos.
O mais certo é mexeres apenas nos apoios do motor, ficando o apoio da caixa de origem (ver se os manipulos de mudanças e transferências casam bem com a abertura na carroçaria). Nesta opção ficas com o motor um pouco mais chegado á frente do que a posição do motor original.
Mas, se não entendes nada do que estás a fazer o mais certo é teres alguém conhecedor a fazer-te esse trabalho e é bom que ele saiba o que está a fazer! [
]
abraço pouco explicativo
Boas Paulo.
Podias começar por apresentares o teu BJ73, mesmo que em fase de up grade! [
]De qualquer modo fica uma noção de um não mecânico:
Apesar de serem montados pelo mesmo fabricante, os motores, cloches e caixas não têm as mesmas dimensões.
Se tens um conjunto motor, cloche e caixa mais comprido que o conjunto original, vais ter de mexer nos apoios do motor, ou da caixa ou em ambos.
O mais certo é mexeres apenas nos apoios do motor, ficando o apoio da caixa de origem (ver se os manipulos de mudanças e transferências casam bem com a abertura na carroçaria). Nesta opção ficas com o motor um pouco mais chegado á frente do que a posição do motor original.
Mas, se não entendes nada do que estás a fazer o mais certo é teres alguém conhecedor a fazer-te esse trabalho e é bom que ele saiba o que está a fazer! [
]abraço pouco explicativo
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