Aviso

Colapsar
Não há avisos ainda.

BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página of 43
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts
Anterior 1 2 9 10 11 12 13 14 15 22 43 template Próx.
    #111
    Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

    ei malta tudo bem?

    estive a falar com o meu mecânico, e ele disse-me que tenho oleo a pingar-me das homocinéticas nas rodas... ou seja tenho que mudar os retentores daquilo... e já agora também aquelas juntas ou vedantes dos cubos.. numas 2 paginas atrás nesta thread até falamos nisso...

    eu queria ver se encomendava isso... mas n sei bem o nome das peças... tenho-me estado a seguir pela megastore... embora vá comprar (se compensar) na toyota...

    os retentores são quais? das bainhas? das mangas? e depois ponho juntas ou vedante? que granda confusão
    depois também tem lá um kit na megastore de 157er... vale a pena? ou não preciso daquilo tudo?
    BJ40 - So mystic and divine

    Comment

      #112
      Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

      Sim, o que precisas é de um Kit de reparação de mangas de eixo Toyota.

      É este mesmo que está nessa loja... mas há mais barato noutros sítios!

      Abraço
      TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

      TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

      TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

      TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

      Comment

        #113
        Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

        Olá,

        O Andry cá do FLC vende uns kits bem porreiros com rolamentos incluidos...


        Abraços,
        André Ferreira
        "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

        Comment

          #114
          Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

          Acho que o retentor é este:

          43510A SEAL, OIL (FOR FRONT AXLE HUB) 90311-62001 € 27.71

          Podes ver aqui:
          http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...-KCW_4801.html

          O andry arranja-te um kit completo com os rolamentos (cubo e direcção) todos, retentores, feltros raspadores, junta do cubo etc etc. Ficas com tudo para mais 20 anos! []

          abraço completo
          SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

          Comment

            #115
            Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

            obrigado pelas respostas my friends! vou tratar das coisas entao

            abraço
            BJ40 - So mystic and divine

            Comment

              #116
              Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

              ei malta td fixe? []

              está a acontecer uma cena no meu jipe
              quando ligo a chave para aquecer a resistência, assim que fica a luzinha da resistência a brilhar, ligo o jipe...
              agora a luzinha já não acende. será alguma vela ? será com os solavancos de andar no campo aquilo saltou alguma cena?

              abraço e obrigado
              BJ40 - So mystic and divine

              Comment

                #117
                Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

                Ora boas! [smile rir-se]
                Pelo que parece, deve ser a vela de incandescência.... penso eu! [hmmm]
                Na toyota ou na megastore vendem isso (http://www.megastore4x4.pt/Catalogo%...0FJ%2040_B.jpg)
                Espero ter ajudado! []
                AbraçosTT [smile rir-se]

                Comment

                  #118
                  Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

                  obrigado amigo. um abraço
                  BJ40 - So mystic and divine

                  Comment

                    #119
                    Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

                    Boas,

                    das velas de incandescencia não é certamente...

                    O problema devera estar ou nas ligações ou na resistência ("luzinha&quot.

                    Comment

                      #120
                      Re: BJ40 - 1980 - "O CAROÇO"

                      [quote author=Green link=topic=95.msg39592#msg39592 date=1320357084]
                      Boas,

                      das velas de incandescencia não é certamente...

                      O problema devera estar ou nas ligações ou na resistência ("luzinha&quot.
                      [/quote]

                      x2


                      faz assim, mete os dedos por baixo, e enquanto aqueces com a mao direita, com a esquerda mexe nos fios..."mau contacto"

                      vais sentir calor nos nedos...sinal de chamada...

                      se nao der tira fora, e ve se o "mola" da resistencia esta partida....nao vale a pena depois meter la uma "mola" qualquer porque a intencidade

                      da mesma nao é igual ha de origem, e com isso ela fica incandescente mais cedo, e nao aquece como deve ser...

                      um abraço

                      Comment

                      Anterior 1 2 9 10 11 12 13 14 15 22 43 template Próx.
                      A trabalhar...
                      X