Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

MDTT, posso ir ver a tua frota nos proximos dias?!?!?
Se for, aviso já, pagas o almoço. ahahahahaha

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

[quote author=tiago.a link=topic=95.msg49226#msg49226 date=1333477072]
MD TT vende-me um baratinho
[/quote]

Não posso, pois tenho um para cada filho e outro para mim.

[smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]





MD TT

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

[quote author=jjorge link=topic=95.msg49233#msg49233 date=1333478024]
MDTT, posso ir ver a tua frota nos proximos dias?!?!?
Se for, aviso já, pagas o almoço. ahahahahaha
[/quote]

Será sempre bem vindo, como te tinha dito, tens que me avisar antes.

Falemos por pm para não ficar off-topic.






MD TT

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

[quote author=rui alegria link=topic=95.msg49207#msg49207 date=1333456972]
boas daniel.
onde é q se compra esse primário?
é melhor q o wash primer da spies hecker?
abraço
[/quote]


o primario que eu estou a falar é proprio para ramo automovel , tambem e bastante caro.

o efeito desse primario evitar a ferrugem pois depois de aplicado deve de secar durante umas 8 horas para o primario absorver a umidade que esta na chapa so depois e que podes aplicar outro produto .
Quanto ao preço o que eu apliquei custou 180 cruisers 4 litros mais activador 1 litro = 5litros , e é da dupont mas ha mais baratos

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

[quote author=tiago.a link=topic=95.msg49226#msg49226 date=1333477072]

Poltergueist está muito porreirinha a tua viatura. A troika não te deixa fazer um "facelift" ao BJ?
[/quote]

obrigado amigo

directamente não.
com a situação actual do país, não me parece muito sensato gastar um porradão de dinheiro numa restauração, prefiro poupar esse dinheiro. o jipe não está assim tão mal, dorme todos os dias na garagem, e não precisa da tinta para andar [smile rir-se]

[quote author=Nilde link=topic=95.msg49237#msg49237 date=1333482030]
[quote author=rui alegria link=topic=95.msg49207#msg49207 date=1333456972]
boas daniel.
onde é q se compra esse primário?
é melhor q o wash primer da spies hecker?
abraço
[/quote]


o primario que eu estou a falar é proprio para ramo automovel , tambem e bastante caro.

o efeito desse primario evitar a ferrugem pois depois de aplicado deve de secar durante umas 8 horas para o primario absorver a umidade que esta na chapa so depois e que podes aplicar outro produto .
Quanto ao preço o que eu apliquei custou 180 cruisers 4 litros mais activador 1 litro = 5litros , e é da dupont mas ha mais baratos

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obrigado amigo pela dica mas..
fogo 180cruisers no primario? isso é mt caro tem de haver mais barato [ahhhhhh]

[quote author=MD TT link=topic=95.msg49219#msg49219 date=1333469444]
[quote author=Poltergueist link=topic=95.msg49213#msg49213 date=1333461031]
restaurar a chapa está fora de questão. pelo menos a curto/médio prazo (a não ser que tenha algum azar).

vendi o meu carro para comprar o bj40, andei durante 1 ou 2 anos a namorar bj40s até encontrar algum que cativasse... e depois ia ficar sabe-se lá quanto tempo com ele parado e não poder andar com ele? comprei para andar nele, e nele andarei.. e ainda por cima investi nuns travões de disco nele, isto não falando também dos custos de restaurar o bj40.

dá-me um gosto tremendo conduzir no jipe, e não falo só em ir para o campo e tt... falo também na cidade (aqui no algarve não temos grandes cidades com muito transito)
[/quote]


E eu tenho 4 BJ40´s e por vezes passo meses sem andar num.

[:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(] [:'(]


Mas a coisa está para mudar.

[smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]








MD TT
[/quote]

e quando mudar, vais tar como queres. usas 1 por cada dia da semana [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

Boas,

Eu comprei um primario da bernardo ecenarro que me ficou em 80 cruisers 4litros mais 1 litro de catalizador 20 cruisers. Sei que também se vendiam latas de 1litro.
Ha uns ainda mais baratos, se são aconselháveis ou não...isso ja nao sei
Tens de ter é atenção ao tipo de primário, se tens tinta acrilica no jipe, tens de comprar primario acrilico obrigatoriamente.

Em certas peças, nas zonas onde tirava a ferrugem e ficavam aqueles pontos pretos, usei passivador de ferrugem, é diferente do conversor porque não tens de lavar no fim, podes aplicar o primário por cima.

Cumprimentos

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

[quote author=FMarques link=topic=95.msg49272#msg49272 date=1333538401]
Boas,

Eu comprei um primario da bernardo ecenarro que me ficou em 80 cruisers 4litros mais 1 litro de catalizador 20 cruisers. Sei que também se vendiam latas de 1litro.
Ha uns ainda mais baratos, se são aconselháveis ou não...isso ja nao sei
Tens de ter é atenção ao tipo de primário, se tens tinta acrilica no jipe, tens de comprar primario acrilico obrigatoriamente.

Em certas peças, nas zonas onde tirava a ferrugem e ficavam aqueles pontos pretos, usei passivador de ferrugem, é diferente do conversor porque não tens de lavar no fim, podes aplicar o primário por cima.

Cumprimentos
[/quote]

Boas,

Passivador e conversor são a mesma coisa, diferem do removedor que, esse sim, tem de ser lavado....

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

manda ai umas fotos desses pontos de ferrugem para ver como estão
abraço

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

ok. hoje ou amanha sem falta ponho as fotos [8)]

Re: BJ40 - 1979 - "O CAROÇO"

Tens toda a razão, peço desculpa