Re: Motor 2L-T

Boas
A maneira de ver or orings das válvulas?
E também dos segmentos do óleo?
O fumo que faz não e um fumo certo e irregular, e somente se tiver parado e arrancar.

Re: Motor 2L-T

1- dos segmentos raspadores de óleo so abrindo o motor

2- tirar turbo andar com ele aspirado alguns klm depois

3- desmontar coletores e ver se existe oleos

4- mudar vedantes de valvulas sem tirar a cabeça, sim é possivel, basta meter o pistao em ponto morto superior no

cilindro que se muda os vedantes, também podemos tirar um injector e meter ar pressionando a válvula a ficar imóvel.

5- ver ponto de comando, bomba.

6- ao mudar vedantes de valvulas, tentar perceber se tem folga nas guias de valvulas

7- sedes cacavas e valvulas a fazer escape.

resumo rever ponto do motor, comando e bomba a ponto, mudar turbo, se continuar, tirar cabeça e reparar a mesma....

se calhar aproveitar mudar segmentos.....isto de dar palpites por aqui é muito relativo....é preciso perguntar ao motor o que

ele tem ? ouvir, se ele for mentiroso é abrir e trata-lo por tu [smile rir-se]

esse motor terá oleo a mais ? esse motor tem oleo no colector de admissão ? esse motor faz fumo a descer, isto quando usamos

o motor como travao ? quando pega faz fumo ? será que tens muito oleo no motor, sendo que parte é gasol misturado ?

esse motor mete vapor pelos respiro ? tampa de valvulas ? tem o respiro montado na admissao ? queres mais ? [smile rir-se]

gostava de te ajudar, mas so vendo...

ja agora apresenta-te e mete umas fotos do carro.... []

abraço

Re: Motor 2L-T

dasse... depois não digam que o Sr. Lenhador não ajuda...

Oh Sr Dani Reis, bem vindo ao forum... e que tal a partilha com os demais membros da sua maquina ?

Re: Motor 2L-T

Boas
Obg senhor lenhador
Primeiro deixai me tratar da maquina depois apresento me como tem que ser [smile rir-se]

Re: Motor 2L-T

Pelo menos é educado.... [smile rir-se] [smile rir-se]

Bem-vindo. Ainda q não esteja como deve ser, o objectivo passa por ir postando a evolução , partilhando as dúvidas e conhecendo e dando se a conhecer.... Para passerelle.. Não vale a pena.. Já cá está o nilde .. Com o bjotinha .. [smile rir-se]

Re: Motor 2L-T

[quote author=rabbit link=topic=34612.msg107729#msg107729 date=1413271226]
... o objectivo passa por ir postando a evolução ...
[/quote]

É isso mesmo Dani_Reis. A ideia é con hecermos a(s) história(s) do teu TLC. Á medida que fores tratando da máquina nós vamos poder comentar e até ajudar-te com pequenos detalhes e sugestões! []

Apresenta lá esse Land Cruiser! []

abraço apresentador

Re: Motor 2L-T

Nem sempre quem nasce torto, ter de ou nuca se endireita...

Não arranjem é as máquinas demasiado... depois perdem a "patine " e lá se vai a graça. ..

Re: Motor 2L-T

vem ca de vez em quando...

chegou...perguntou... e foi-se...

contra la, o motor 2lt esta bom ou não ?

Re: Motor 2L-T

...e conclusão,

alguém sabe mais palmo menos Km quanto é que este animal instalado no LJ 73 bebe ?

gracias..