Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

Boas, os eixos do LJ deixa-os la no lugar deles.....melhoras a relaçao que passa de 4.11 BJ40 para 4.88..LJ homocineticas sao da

mesma farinha, mas os grupos konicos sao de "farelo"....

altera o ponto fixo no eixo da frente, pondo este para a frente...toma atenção ha geometria da mola...e claro eixo...

isso nao é só mudar....ou trocar. Montar molas helicoidais é que era....claro desde que bem feito...senao ficas sem condução !!

e claro tem a questao legal...outro pincel.... [:-X]

eu gosto do aço de origem, mas a malta tem falado bem das OME......

um abraço

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

[quote author=LENHADOR link=topic=142.msg51244#msg51244 date=1335561714]
Boas, os eixos do LJ deixa-os la no lugar deles.....melhoras a relaçao que passa de 4.11 BJ40 para 4.88..LJ homocineticas sao da

mesma farinha, mas os grupos konicos sao de "farelo"....

altera o ponto fixo no eixo da frente, pondo este para a frente...toma atenção ha geometria da mola...e claro eixo...

isso nao é só mudar....ou trocar. Montar molas helicoidais é que era....claro desde que bem feito...senao ficas sem condução !!

e claro tem a questao legal...outro pincel.... [:-X]

eu gosto do aço de origem, mas a malta tem falado bem das OME......

um abraço
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Obrigado pela opinião Lenhador, em relação a legalidade passa um pouco ao lado, pq ate tenho uns conheçimentos e safo-me, e em relação as OME tambem eu gostava, mas os cruiser por este lado sao todos machos e nao se reproduzem.
mas alterar para helicoidais se for pra andar com problemas e smp a investir e ficar com falta de segurança prefiro abandonar o projecto, e ate porque é um trabalho tambem muito mais complicado para um curioso fazer, rsrsrrsrs
abraço confortavel

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

Boas ja resolvi em parte as molas, montei umas de carroça
Agora como tenho uns eixos do LX queria mudar a relação de 4.11 para 4.88, o que preciso mudar?
sei que no eixo trazeiro e so tirar os 4 parafusos de cada lado e puxar que as homocineticas saem e o grupo conico fica livre a frente é preciso desmontar os cubos???

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

os diferenciais dos lj e bj não são compatíveis em nada....

cumprimentos

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

Sera k alguem ja conseguio partir umas molas na sua carroça, assim????

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

Depois o Infernal cruiser arranjou-me umas molas de carroça do bj45 e montei, e aproveitando e alterei os brincos da frente.
antes eram assim

Alteraçao dos brincos aproveitando os mesmos

e no final ficou assim

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

[quote author=CRICIOBJ link=topic=142.msg57877#msg57877 date=1344348381]
Sera k alguem ja conseguio partir umas molas na sua carroça, assim????



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[:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-[ [:-[ [:-[

Grande pancada, como conseguiste fazer isso [hmmm] [hmmm] [hmmm] [hmmm]

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

Isto aconteçeu num passeio ca dos Trilhos Inter-Vivos, onde ia a sapar e ao entrar dentro de um pego, bati com o a mola no fundo, senti ganda pancada, meti segunda e sai de la a sapar de novo e so mais a frente a fazer um trialzito e k senti uns estalos e fui ver e deparei-me com a mola partida [>] [>] [>]
Depois amarrei com uma cinta e ainda fui passar num pego com saida inclinada, onde alguns ficaram encalhados e msm assim sai a primeira.
Mas um conselho se aconteçer isto a alguem, nao continuem viagem , porque eu continuei devagar, mas msm assim é perigoso, nas curvas era dificil de controlar e mesmo em rectas ele fugia, [] [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

O k sobrou do rolamento conico do veio de transmiçao traseiro e retentor

Re: BJ40 - 1981 - "CRICIOBJ "

Pelas fotos da pra imaginar como estava o que era suposto ser valvulina

e esta é onde era suposto estar um rolamento juntamente com um retentor