Boas, serve o presente tópico para discutir a aplicação da direcção assitida do BJ73 no BJ40.

Diversas pessoas têm aplicado esta caixa no BJ40, que tem a desvantagem de ficar por fora da carroçaria e normalmente ter de se cortar a frente da grelha para lá passar o cardan de direcção.

Fica aqui uma reportagem do MD TT

[quote author=MD TT link=topic=1005.msg41075#msg41075 date=1322423128]

A saga da direcção assistida, escolhi a caixa do bj73 pois tinha cá em casa e é uma caixa que fica fora da carroçaria logo não se vende facilmente [smile rir-se] [smile rir-se]:

Prever o local da caixa:



Alteração do suporte do amortecedor:




Aproveitei a coluna do 73:





Fiz este corte na coluna do BJ40 para poder soldar os veios da direcção:


Veio do 73


Veio do BJ40


Os dois já cortados à medida:


Como o veio do BJ40 entra com folga no veio do 73 meti umas voltas de fita para lhe tirar a folga:


Mais um ensaio:


Corte em cunha


Ensaios:



Rebarbar o ferro para a solda se segurar melhor:



4 Pingos:



Soldar os veios definitivamente



Montar o veio na coluna:


Tapar os furos do chassis:




O suporte da bateria tambem teve que ser cortado para passar o veio de direcção:




O aspecto final:


MD TT
[/quote]

Existe alguma outra forma de aplicar esta caixa sem ser por fora e sem cortar a grelha ?

Aceita-se comentários, fotos e sugestões... abraço