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BJ40 - 1980 - "Caveirão"

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    Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

    [quote author=daniel viveiros link=topic=179.msg31731#msg31731 date=1308615236]
    Nuno

    Acho k com os patilhões o tubo nem aparece, quanto ao uso a dar ao jipe é como já disse pelo menos por agora é fazer apenas umas canadas mas nada para esfolar pelo menos nos primeiros tempos.
    ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

    [/quote]

    Olã Daniel,
    O trabalho entre fazer bem e mal é o mesmo....todo o trabalho que estás a ter é pro lixo, da maneira que está nem um montito de terra poderás passar.

    Cump.

    Comment


      Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

      Ok

      quinta feira é para alterar

      Obrigado pelos comentarios

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        Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

        [quote author=Rui Ponte link=topic=179.msg31732#msg31732 date=1308616002]
        [quote author=madmac link=topic=179.msg31728#msg31728 date=1308613991]



        [/quote]

        Este escape passou na IPO? Gases a sair para o passeio...
        [/quote]

        Sim, passou na IPO!

        Comment


          Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

          Aqui não passa > > > > >

          O jipe amarelo teve k se colocar para trás

          Comment


            Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

            [quote author=daniel viveiros link=topic=179.msg31857#msg31857 date=1308696028]
            Aqui não passa > > > > >

            O jipe amarelo teve k se colocar para trás


            [/quote]

            Tens de lubrificar...

            Comment


              Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

              Desculpem intrometer-me na conversa... é só para dizer que o escape pode sair para baixo, como parece que este está (pelas fotos), não pode é ter a ponteira virada para o lado direito. O meu também assim está e passou.

              De qualquer forma, o inspector pode sempre reprovar o carro por alterações à sua originalidade; o escape tem mesmo de ser aquele que foi homologado para o modelo pelo seu fabricante, não são aceites quaisquer alterações...



              Abraços,
              André Ferreira
              "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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                Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

                Resumindo, o escape pode ser do lado do pendura, desde que apontado para baixo e não para fora, correto?
                TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

                TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

                TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

                TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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                  Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

                  Exactamente.
                  "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

                  Comment


                    Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

                    Como tem surgido duvidas em relação á saida do escape e passar na inspeção fui hoje ao Centro de Inspeção e coloquei a duvida a um inspector especializado na matéria ;D ;D ;D ;D

                    Resposta dele: se for ligeiro de passageiros o tubo de escape tem k ir até ao fundo do jipe por isso a hipotese do escape do lado passageiro e desde k o fumo saia para baixo está fora DE QUESTÃO pelo menos para esse inspector.
                    Contudo se for ligeiro de mercadorias já é possivel ir só até metade do jipe.


                    Cumprimentos e obrigado pela vossa ajuda

                    Comment


                      Re:BJ40 - 1980 - "Caveirão"

                      tal coboiada...com esses gajos....F............

                      abraço

                      Comment

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