Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

Convém referir que é um 11B de bomba injectora rotativa...

Concordo com o Garcia, a admissão deste motor é muito maior do que os B/3B, logo o KKK16 deve ter pouco folgo para este motor.

Em relação ao colector de escape, não é simétrico, logo não se pode inverter na horizontal... vamos ser se cabe ali um turbo... não vai ser fácil... ainda por cima tem o snorkel daquele lado tb.

Mais opiniões?

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

Boas daniel, no seguimento da PM deixo aqui um video do meu bj73 a 2 anos com o motor 11b original, so com um toque de gasoleo e turbo gt2252.
Filipe bj 11b 1.AVI

Abraço poderoso

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

è isso que eu quero [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Falta este coração ao "caveirão"

Cumprimentos

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

A minha opinião:

Não te fiques peles primeiras oportunidades (11B com turbo adaptado).

Espera mais uns tempos, poupa mais uns trocos, vendes esse 11B e compras um motor já com turbo de origem!

Por exemplo um KZT, um 13B-T, um 14B-T ou um 15B-FT.

Se fizeres muito asfalto com ele o melhor será mesmo o KZT!

Caso montes o 11B com turbo, acredito que em menos de 1 ano vais querer algo mais!

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

[quote author=madmac link=topic=179.msg38874#msg38874 date=1319406988]
A minha opinião:

Não te fiques peles primeiras oportunidades (11B com turbo adaptado).

Espera mais uns tempos, poupa mais uns trocos, vendes esse 11B e compras um motor já com turbo de origem!

Por exemplo um KZT, um 13B-T, um 14B-T ou um 15B-FT.

Se fizeres muito asfalto com ele o melhor será mesmo o KZT!

Caso montes o 11B com turbo, acredito que em menos de 1 ano vais querer algo mais!
[/quote]

Ou nao [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

O orçamento tb é muito superior, lol.

O 11B foi comprado a preço de amigo, resta ver se está em condições. E pelo video do Filipe Garcia com o turbo garret 2352 fica á maneira

Cumprimentos

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

Quem sabe um dia vou á tua garaagem levar emprestado o 15 bf t [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se], nUNO

Cumprimentos

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

Nem penses num sacrilégio desses! [smile rir-se]

Essa montagem deu-me tanto trabalho que nem quero sonhar com a ideia de tira-lo dali!

Aqui na terceira aceitam encomendas de 15B-FT vindos de Madrid por 4.100€ completos. [8)]

Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"

Hoje foi dia de "tentar" chegar á freguesia das Sete cidades. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Após ter saido de casa em direção ás sete cidades, passei primeiro pelo conhecido cascalheiro onde estivemos a brincar um bocado, umas fotos...

Depois é que foi [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Só peripécias

1- Ao sair do cascalheiro fiquei sem gasoleo, pk o ponteiro não está a contar certo. O que me valeu foi que "do nada" apareceu o jipe amarelo de um familiar nosso que foi buscar gasoleo;
2- Posteriormente, em direção as Sete cidades, enganei-me e fui sair a santa Barbara, onde fiquei com o jipe avariado (os parafusos do veio, desapertaram e ficaram pelo caminho). Sem ferramenta, sem nada, sorte a minha pk bastou um telefonema e lá apareceu meu cunhado (k mora nakela freguesia) que resolveu a situação. Tb apareceu o Rui Ponte (meu cunhado) no seu jipe vermelho, que muito se riu. POr ver k estava em maré de azar/sorte, desisti e fui para casa. Engraçado é que cerca das19H00, liga-me o Rui POnte a dizer-me que estava num pasto mais acima de onde eu tinha avariado o jipe por volta das 16h00 e que estava completamente atolado. Mais ainda, estava cheio de frio, todo molhado, numa completa escuridão e que estava á espera de um tractor para o puxar.
realmente um domingo para recordar

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Re: BJ40 - 1980 - "Caveirão"



VIDEO
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