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    #11
    este turbo de origem faz que pressões de origem??

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      #12
      Salvo erro 0.7 Bar


      aBJraços TT
      Sócio Fundador nº 3

      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

      www.edito.pt

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        #13
        Se quiseres ir mais além, recomendo a que explores primeiro afinações da bomba.
        Se ainda não ficar a andar como queres, aumenta as pressões do turbo.
        Não esquecer que (de origem) não traz intercooler, pelo que pressões altas significa ar mais quente que entra no motor = EGT's mais altas = menor fiabilidade.

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          #14
          boas pessoal, ainda ando em revisões a maquina, no entanto tenho os seguintes problemas,dos quais gostaria a vossa opinião:
          a bomba da direcção assistida esta a babar.. há reparação??
          ao ligar os cubos e de manias.. ora liga, ora não.. depois se ligam, dão tipo uns estalos, ao desligar os cubos e 4x4 da uns barulhos como se tivesse algo solto.. só anda sem barulhos se tiver ligado o botão das 4x4, mas dos cubos desligado (é estranho a meu ver)... qual a vossa opinião??
          por fim, qual o melhor anti.congelante para as nossas maquinas?? atenção que sou da Madeira e isto tem muitas inclinações..
          obrigado e abraço

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            #15
            Boas,


            A bomba de direcção tens um kit da Toyota para fazeres a revisão e não é dificil de reparar.

            Os cubos automáticos dá problemas os motores eléctricos....por vezes é uma coisa simples outras nem por isso....

            Tens de desmanchar e analisar o que se passa....


            aBJraços TT
            Sócio Fundador nº 3

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              #16
              bom dia...
              o kit de reparação ja esta encomendado (greve dos estivadores atrasa tudo cá na ilha )
              os cubos, afinal eram as escovas que tinham ido a vida (felizmente não foi nada de mais)
              algo que reparei, é que não tenho o forro por baixo do capot.. alguém consegue me arranjar isso por esses lados??
              obrigado e abraço

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                #17
                As escovas do cubos da frente vendem-se a parte ? Isso foi caro ?
                obrigado e bem vindo ao fórum. Belo Armanho...heheh

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                  #18
                  boas.. foram universais e depois desbastar a medida.. o preço nao sei.. o mecânico ainda não me deu a conta.lolol

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                    #19
                    Publicado por armstrong Ver Publicação
                    As escovas do cubos da frente vendem-se a parte ? Isso foi caro ?
                    obrigado e bem vindo ao fórum. Belo Armanho...heheh
                    Quando o andry reparou os meus cubos, salvo erro foi utilizado umas escovas de berbequim.

                    Abraço
                    Ex KZJ70: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...toy-do-z%C3%A9

                    Ex BJ73: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...-73-do-z%C3%A9

                    GRY60: http://www.clubeflc.com/vb/forum/ext...-gr-do-z%C3%A9

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                      #20
                      Publicado por zeziniano Ver Publicação

                      Quando o andry reparou os meus cubos, salvo erro foi utilizado umas escovas de berbequim.

                      Abraço
                      Correcto e afirmativo


                      Foram umas escovas já usadas, com uma lima e ficou no ponto


                      aBJraços TT
                      Sócio Fundador nº 3

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